APM Terminals evalúa ampliar oferta de carga portuaria en el Callao
Para su ejecución, la empresa espera la aprobación del directorio y más adelante del Gobierno. Actualmente se movilizan de 9 a 10 millones de toneladas en el Callao.
La holandesa APM Terminals, actual operadora del Muelle Norte en el puerto del Callao, evalúa la opción de ampliar su oferta de carga general –que incluye colocación de espacios para granos, acero, líquidos y equipos no considerados como contenedores– en razón de la demanda por servicios de carga general por parte de las empresas.
Enrique Piqueras Bertie, director comercial de APMTerminals, comentó a Gestión la intención de agregar una fase adicional a la infraestructura relacionada a la carga general de productos. De esta manera, además de los trabajos en las fases I y II, cuyas obras civiles esperan ser terminadas para noviembre, la empresa emprendería la ejecución de la fase II-A, etapa que está bajo revisión en el directorio de la empresa, y luego por parte del Gobierno.
“La infraestructura para esta fase II-A será para carga general. Hoy en día casi el 50% del volumen que entra porAPM Terminals es carga general y el contrato de concesión solo consideraba inversión para el muelle de granos. Entonces, tenemos que poner el equipamiento, silos más grandes y almacén refrigerado”, refirió.
Aunque no precisó un monto de inversión, Piqueras señaló que la operadora portuaria espera la aprobación del directorio en lo que corresponde a esta ampliación o fase II-A, así como de factores como el contexto macroeconómico del país, y los niveles de inversión.
“Estamos tratando de promover esta idea. Pero falta que se tenga el visto bueno del directorio y del Gobierno. Si el directorio dice sí, tenemos que pedirle al Gobierno y este decidirá”, acotó.
Afirmó también que APM Terminals Callao moviliza un volumen de 9 a 10 millones de toneladas en el Callao, como concepto de carga suelta o general
En corto
Obras. En la actualidad, APM Terminals Callao trabaja en las fases I y II del Muelle Norte, que comprenden la instalación de un muelle nuevo de contenedores, un muelle de granos, nuevos accesos y edificios administrativos, que deberían ser culminados en noviembre.
