El último impacto del envío de contenedores: apagones en China
Las fábricas en al menos diez provincias chinas cortaron la producción o cerraron temporalmente este mes, luego de los cortes de energía impuestos por el gobierno para frenar las emisiones de carbono.
Para el viernes, al menos 10 empresas que cotizan en bolsa dijeron a las bolsas de valores de Shanghai y Shenzhen que la producción de su fábrica se había visto afectada por los cortes de energía y que sus ganancias de 2021 podrían verse afectadas negativamente.
Los recortes siguieron a la agencia de planificación económica de China, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, que lanzó un plan de «control dual» para restringir las actividades y el consumo de uso intensivo de energía.
El plan ordenaba a los gobiernos provinciales racionar el consumo de electricidad para controlar las emisiones de acuerdo con el objetivo del presidente Xi Jinping de que las emisiones de carbono alcancen su punto máximo para 2030 y lograr la neutralidad de carbono para 2060.
Las provincias afectadas incluyen Jiangsu, Guangdong y Zhejiang, que se encuentran entre las más industrializadas de China, y sus fábricas producen productos de acero, plásticos, electrodomésticos, productos químicos y textiles. Las tres provincias habían recibido ‘calificaciones rojas’ por incumplir los objetivos de consumo.
Las provincias también albergan los puertos más activos de China, Ningbo, Guangzhou, Nansha, Yantian y Shekou. Y la provincia de Jiangsu se encuentra a lo largo del delta del río Yangtze y sus exportaciones de contenedores generalmente son procesadas por Shanghai o Ningbo.
Como esta es la temporada alta para los envíos de contenedores a los minoristas de EE. UU. Y Europa, las nuevas medidas podrían exacerbar los retrasos en la recepción de los envíos en los puertos, especialmente cuando los cortes de energía duran más allá de finales de septiembre. Y la congestión en la costa oeste de EE. UU. Ha retrasado los envíos, con unos 70 barcos esperando fuera de Los Ángeles y Long Beach debido al aumento de las importaciones y la insuficiencia de camiones y logística terrestre.
El analista de Linerlytica Tan Hua Joo dijo a The Loadstar: “Habrá un impacto en la producción de la fábrica y esto seguramente afectará los volúmenes de envío de contenedores en el corto plazo. Todavía no está claro cuánto tiempo estará en vigor el racionamiento, por lo que no es posible predecir el impacto a más largo plazo «.
La mayor parte del suministro de electricidad de China es de carbón y, aunque las industrias afectadas pueden utilizar energía renovable como sustituto, la absorción no se producirá de la noche a la mañana, a pesar de que el gobierno ha estado invirtiendo fuertemente en energía eólica.
Fuente : GCaptain
