Wallenius Wilhelmsen reporta fuertes ganancias en el cuarto trimestre en medio de la recuperación del sector RoRo
Wallenius Wilhelmsen, la empresa de transporte marítimo líder en carga rodada, informó el martes sólidos resultados del cuarto trimestre, impulsados por mejores tarifas de flete en el transporte marítimo y los buques que regresan de la parada.
La compañía reportó un EBITDA del cuarto trimestre de $ 306 millones, aumentando un 37 % trimestre tras trimestre, a pesar de las interrupciones en la cadena de suministro, como la escasez de chips de semiconductores y los problemas laborales relacionados con la pandemia, dijo la compañía.
“Los resultados, combinados con el pago anticipado de la deuda diferida, nos permiten volver a una posición de pago de dividendos, y nos complace proponer un dividendo sólido”, dijo Torbjørn Wist, director financiero y director ejecutivo interino de Wallenius Wilhelmsen.
La compañía dijo que las sólidas ganancias fueron impulsadas principalmente por el desempeño en su negocio de Envíos y la mejora de la rentabilidad en Logística, mientras que el Gobierno vio una caída en los márgenes. También acreditó una flota que navegaba completamente después de reactivar todos los barcos que había dejado en frío en respuesta al inicio de la pandemia de COVID1-19. En un momento durante la pandemia, Wallenius Wilhelmsen tenía unos 16 barcos en reposo en frío, lo que representaba más del 10 % de su flota.
“Nuestros impulsores clave este trimestre son mejores tarifas de flete, eficiencia operativa y una flota de navegación completa. A partir de este trimestre, todas las embarcaciones han regresado del almacenamiento y también recibimos nuestro Nabucco de nueva construcción final entregado en octubre ”, dice Wist.
La compañía enumeró sus aspectos más destacados del trimestre de la siguiente manera:
- Sólido EBITDA trimestral de USD 306m (+37% QoQ), impulsado por los resultados de Transporte Marítimo y la mejora en Logística
- La deuda diferida se prepaga en el primer trimestre del 2022, eliminando el bloque de dividendos
- Dividendo propuesto de 63,5 millones de USD para 2021
- Sólida posición de caja de USD 710m
- Todos los buques regresaron de la parada y se entregó el Nabucco de nueva construcción final.
- Lasse Kristoffersen nombrado nuevo director ejecutivo, a partir del 1 de junio de 2022 a más tardar
Wist señaló que la cadena de suministro global aún se ve afectada por un desequilibrio del mercado impulsado por una pandemia, con riesgos de escasez de piezas adicionales y mano de obra, tensión geopolítica y COVID-19.
“En el futuro, tendremos que seguir aprovechando nuestra flexibilidad operativa para maniobrar la actual volatilidad del mercado global”, dijo.
“Seguimos esperando que el equilibrio entre la oferta y la demanda en el transporte marítimo siga siendo favorable a mediano plazo debido a la situación general de la flota global. Los volúmenes de logística se beneficiarán de la mejora gradual del suministro de chips de semiconductores para automóviles que se espera durante 2022. En ausencia de mayor volatilidad e interrupciones en las cadenas de suministro, se espera que estos desarrollos mejoren aún más la flexibilidad financiera y ayuden a impulsar la creación de valor para los accionistas.
“Los riesgos potenciales incluyen más escasez de piezas, escasez de mano de obra, mayor tensión geopolítica, impactos negativos de cualquier interrupción significativa en las cadenas de suministro globales y el impacto operativo de los brotes de COVID19”, dijo Wist.
El grupo Wallenius Wilhelmsen opera más de 130 embarcaciones a través de sus subsidiarias Wallenius Wilhelmsen Ocean, Wallenius Wilhelmsen Solutions, EUKOR y ARC.
Fuente ; Gcaptain
