Las principales líneas y astilleros de Japón unen fuerzas para desarrollar diseños de transportadores de dióxido de carbono licuado

Las líneas navieras y los constructores navales más importantes de Japón están uniendo fuerzas para estudiar cómo establecer especificaciones y diseños estándar para los transportadores de dióxido de carbono licuado (LCO2).

Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK) junto con los constructores navales Mitsubishi Shipbuilding, Imabari Shipbuilding, Japan Marine United y Nihon Shipyard son los socios del estudio.

“Como se espera que la demanda de transportadores de LCO2 crezca en varios proyectos CCS (Captura y Almacenamiento de dióxido de Carbono) que transportan el CO2 recolectado en Japón a sitios de almacenamiento por mar, es necesario construir y suministrar transportadores de LCO2 de manera estable dentro de Japón para hacer realidad la cadena de valor de CCS y mejorar la eficiencia económica”, se indicó hoy en un comunicado de prensa conjunto de los siete socios.

@GCaptain