La tecnología de propulsión eólica gana impulso en la industria marítima a medida que avanzan dos proyectos importantes
La propulsión asistida por viento está logrando avances sustanciales en el segmento de los transportadores de gas con dos proyectos innovadores.
Norsepower e IINO LINES han instalado con éxito dos Rotor Sails™? en el buque gasero de gran tamaño (VLGC) Oceanus Aurora , alquilado por Borealis, un proveedor líder de soluciones de poliolefinas en Europa. Las unidades diseñadas a medida, de 20 metros de alto y 4 metros de diámetro, representan una tecnología de vanguardia en propulsión marítima.
El innovador sistema Rotor Sail™ de Norsepower, una adaptación moderna del rotor Flettner, funciona utilizando una mínima energía eléctrica para hacer girar velas cilíndricas, generando empuje a través del efecto Magnus. Esta tecnología promete reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones.
Se prevé que el buque, que operará entre Houston y los puertos escandinavos, logre una reducción de aproximadamente el 4 % en el consumo de combustible y las emisiones de CO2. “Minimizar la huella ambiental de nuestras actividades de transporte es vital para nuestra estrategia de energía y clima”, afirmó Thomas Van De Velde, vicepresidente sénior de productos químicos básicos y energía de Borealis.
En un desarrollo paralelo, Samsung Heavy Industries (SHI) recibió la Aprobación en Principio del Registro de Liberia y del Registro de Corea para su diseño de buque transportador de GNL equipado con velas de ala. Este diseño innovador presenta una ubicación del puente en la parte delantera que aborda los desafíos de visibilidad comunes en los sistemas de propulsión asistidos por el viento.
El futuro parece prometedor para la tecnología de propulsión eólica, ya que el Clean Marine Plan del Departamento de Transporte del Reino Unido proyecta un crecimiento del mercado de 3,5 billones de KRW para la década de 2050. Los líderes de la industria siguen siendo optimistas sobre el potencial de la tecnología, y Jang Hae-gi, vicepresidente ejecutivo de Samsung Heavy Industries, describe la energía eólica como «un pilar crucial para lograr la neutralidad de carbono en la industria de la construcción naval y el transporte marítimo».
Estos avances representan importantes avances en el camino de la industria marítima hacia operaciones sostenibles, combinando los antiguos principios de la energía eólica con tecnología moderna para enfrentar los desafíos ambientales contemporáneos.
@GCaptain
