California y Shanghái se unen para impulsar un corredor marítimo ecológico
Expertos en políticas ambientales y de transporte de agencias estatales de California y de los puertos de Long Beach , Los Ángeles y Shanghai se han reunido para discutir la creación de un Corredor Marítimo Verde para descarbonizar la industria marítima.
El Foro de Descarbonización Marítima California-Shanghái en el Puerto de Long Beach contó con la participación de ejecutivos de CalSTA, CARB, CEC y SMTC.
El Instituto del Clima California-China, los Puertos de Long Beach y Los Ángeles, el ICCT, Ciudades C40 y otras partes interesadas organizaron el evento, que destacó la necesidad de infraestructura y políticas para impulsar corredores marítimos ecológicos .
El subdirector general del SMTC, Ye Xing, declaró: « El puerto de Shanghái es el puerto de contenedores con mayor actividad del mundo. Valoramos nuestra colaboración con el Estado de California y hemos forjado relaciones de trabajo productivas con los puertos de Los Ángeles y Long Beach».
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El director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero, afirmó: “Todos los involucrados en esta iniciativa ven el potencial del Corredor Marítimo Verde que ahora conecta a California con Shanghái.
Nuestro camino hacia la sostenibilidad se ha convertido en un objetivo de cero emisiones y descarbonización de una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, y es gratificante ver que las partes involucradas en el corredor verde intensifican la colaboración necesaria para alcanzar este objetivo.
El director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Eugene Seroka, añadió: «Descarbonizar el transporte de mercancías entre los puertos más grandes de EE. UU. y China requiere cooperación internacional , y eso es precisamente lo que estamos haciendo a través de nuestro trabajo en la Alianza para el Corredor Marítimo Verde».
El mes pasado, se informó que los beneficios comerciales de los corredores marítimos verdes podrían mejorar notablemente, aunque no lo suficiente, según un nuevo informe publicado por UMAS, UCL y el Foro Marítimo Mundial (GMF) .
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