Maersk bautiza su decimocuarto buque portacontenedores de metanol de doble combustible
AP Moller – Maersk (Maersk) ha bautizado al Berlin Maersk como el primero de una nueva serie de buques portacontenedores de metanol de doble combustible de 17.480 TEU.
Este buque es el decimocuarto de nueva construcción de doble combustible que se incorpora a la flota de Maersk y cuenta con una manga más ancha que la anterior clase Ane Maersk , lo que le permite una mayor capacidad de contenedores. Actualmente, se informa que es el buque de doble combustible más grande operado por la compañía.
La ceremonia de nombramiento tuvo lugar el 18 de junio en Hyundai Heavy Industries (HHI) en Ulsan, Corea del Sur.
Está previsto que el Maersk de Berlín inicie su servicio el 7 de julio, haciendo primera escala en Shanghái en la ruta AE3 de Maersk que une el este de Asia con el norte de Europa.
Se sumarán cinco barcos más de esta clase, todos construidos por HHI y cuya entrega está prevista para finales de 2025 .
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Anda Cristescu, directora de Chartering y Nuevas Construcciones de Maersk, afirmó: «Con el lanzamiento de la clase Berlín Maersk , seguimos desarrollando un conjunto de herramientas oceánicas adaptable a múltiples rutas de combustible. La renovación de la flota es esencial para mantener nuestra ventaja competitiva y es fundamental para nuestra estrategia de descarbonización».
Ole Graa Jakobsen, director de Tecnología de Flotas de Maersk, añadió: «Nuestra nueva clase Berlín Maersk se basa en los cimientos de Laura Mærsk y la clase Ane Mærsk, estableciendo un nuevo referente en la industria en eficiencia e innovación».
