MSC paga 1.400 millones de dólares por una participación del 49% en el puerto de Vizhinjam de Adani.
Mediterranean Shipping Company (MSC) está reforzando su apuesta por el mercado de contenedores de rápido crecimiento de la India, y su filial de terminales, Terminal Investment Limited (TiL), ha acordado adquirir una participación del 49% en la terminal de transbordo de Vizhinjam de Adani Ports en una operación valorada en 1.400 millones de dólares.
La transacción valora el puerto de Kerala en aproximadamente 2.850 millones de dólares y los socios la presentan como la mayor inversión privada extranjera en infraestructura portuaria india.
Adani Ports & Special Economic Zone (APSEZ) conservará una participación mayoritaria del 51%, seguirá gestionando el consejo de administración y consolidará Adani Vizhinjam Port Private Limited como filial. La operación está sujeta a las aprobaciones regulatorias.
La inversión se completará en dos fases. Inicialmente, TiL pagará 539 millones de dólares por su participación accionaria, antes de invertir otros 858 millones de dólares en su parte del programa de expansión en curso de la terminal, cuya finalización está prevista para finales de 2028.
Inaugurado en diciembre de 2024, Vizhinjam es el primer puerto de transbordo de gran calado construido específicamente para este fin en la India y se ha consolidado rápidamente como uno de los puertos de contenedores de mayor crecimiento del país. La terminal cuenta actualmente con una capacidad anual de 1,6 millones de TEU, que aumentará a 5,7 millones de TEU una vez finalizadas las obras de ampliación.
Este acuerdo refuerza la ya estrecha relación entre APSEZ y MSC. Se trata de la tercera empresa conjunta entre ambas compañías, tras las colaboraciones en las terminales de contenedores de Mundra y Ennore.
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