El desafío está en buscar la eficacia
La cadena de suministros debe hacer frente al reto de invertir en innovación y tecnología, además de la capacitación de su personal. También se espera llegar a nuevos mercados.
Aun cuando la cadena de suministros ha avanzado a pasos agigantados, todavía son muchos los temas que se deben mejorar si el objetivo apunta a convertirnos en un importante proveedor de productos en el mercado internacional. Pero, más allá de aceptar que nuestro mercado de operadores logísticos es todavía pequeño, comparado con otros países, el meollo del asunto está en reconocer que las falencias que hoy impiden un despegue de la cadena deben ser atendidas para que, corregidos los errores, sigan aportando positivamente en el crecimiento de nuestra economía.
Así lo cree Óscar Talavera, director del área académica de Ingeniería de Posgrado de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Por ello, y considerando que el manejo de la cadena de suministros resulta fundamental para que un producto llegue al cliente, el catedrático refiere que el trabajo de quienes están detrás de ella debe apuntar, sobre todo, a la búsqueda de eficiencias en el manejo de inventarios, para evitar que su ausencia se traduzca en un incremento de costos.
Bajo esa premisa, Hernani Larrea, director de la carrera de Administración y Agronegocios de la UPC, hace énfasis en el uso de la tecnología, no solo para lograr que los procesos sean más eficientes, sino para que la mayor demanda de productos peruanos encuentre en los operadores logísticos al aliado que lo ayude a seguir cautivando nuevos mercados.
“Los mercados se están poniendo cada vez más exigentes y, en los próximos años, la mayor demanda de nuestros productos requerirá más respuestas tecnológicas y vamos a tener que hacer frente a ese tipo de retos. Felizmente, el empresario peruano ya entendió que, para ser competitivos y jugar en las grandes ligas, un aspecto importante es el tema logístico. Se ha dado cuenta de eso y está apostando por mejorar”, afirma Larrea.
EL FACTOR HUMANO
Pero más allá del aporte que representa la tecnología y la eficiencia con la que se debe manejar este tipo de procesos, el factor humano seguirá siendo un elemento primordial durante la puesta en marcha de la cadena de suministros.
Por esa razón, Ángel Liu, director de la maestría de Gerencia de Operaciones y Logística de la Universidad Tecnológica del Perú (UTP), no duda y hace hincapié en la imperiosa necesidad de desarrollar el talento humano de las organizaciones con un claro enfoque en el tema logístico. Si bien, algunas casas de estudios ya han empezado a incorporar carreras o programas vinculados con la logística y las cadenas de suministros, el docente considera que todavía hay mucho por hacer. “Hay pocos lugares donde se estudia gestión y logística, y la especialización está en el nivel de maestrías. Estamos bastante atrasados en eso, al punto que solo el 67% de los ejecutivos dedicados a las cadenas de abastecimiento tiene estudios de posgrado”, asegura Ángel Lui.
UNA MAYOR APERTURA
Considerando que, pese a los avances de los últimos años, aún hay mucho camino por recorrer, Talavera y Liu coinciden en lo beneficioso que podría ser el ingreso de nuevos actores al mercado. Mientras el primero considera que el arribo de operadores logísticos de afuera –con estándares de calidad superiores– se convertirá en un reto para quienes ya están en el mercado, Liu piensa que “deberíamos ser más abiertos a tercerizar el manejo de la eficiencia”, sobre todo en el caso de los productos no perecibles. Hecho el diagnóstico, queda en manos de la cadena optimizar sus procesos.
