APAM informa situacion Muelle Capitanes
COMUNICACION CURSADA POR LA APAM El día 25 de enero, se coordino con Sergio del Águila, actual Director de Operaciones
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APAM
APN : Autoriza el embarque y desembarque de tripulantes de naves por COVID 19
Mediante Resolución de Acuerdo de Directorio N° 0068-2020-APN-DIR del 25/11/2020, publicado en la edición de normas legales del 27.11.2020, se
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Conozca los mitos y verdades sobre el D. Leg. 1492: una norma inconstitucional que quita estabilidad jurídica en el Perú
Gremios de la cadena logística de comercio exterior publican documento La Asociación Marítima del Perú (ASMARPE), la Asociación Peruana de
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Pronunciamiento de la SUNAT ante observaciones realizadas por la APAM
Les informamos en relacion a la comunicación cursada por la Intendencia Nacional de Desarrollo e Innovación Aduanera de la SUNAT en
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SEMINARIO Multas Aduaneras | REGIMEN SANCIONATORIO DEL MANIFIESTO DE CARGA DE INGRESO Y SALIDA
DIRIGIDO AAgencias Marítimas, Líneas Navieras, Terminales de Almacenamiento, Agentes de Carga Internacional y operadores de comercio exterior en general. OBJETIVOEl
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APAM critica denuncia del Gobierno peruano a las Reglas de La Haya
La Asociación Peruana de Agentes Marítimo pidió al Estado nacional que no sustituya las Reglas de La Haya por las
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APAM: “El Perú va contra la corriente al salirse de las Reglas de la Haya”
La Asociación Peruana de Agentes Marítimos-APAM advierte que esta decisión solo genera mayores costos logísticos y desprotección jurídica internacional. Apam
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Agentes marítimos advierten mayores costos logísticos y desprotección jurídica internacional
La Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM) asegura que el Perú va contra la corriente al salirse de las Reglas
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Mas costos y desprotección jurídica internacional
DEJAR REGLAS DE LA HAYA Con el argumento de que Las Reglas de La Haya no son consistentes con la
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APAM advierte inestabilidad jurídica y mayor riesgo económico para los dueños de carga al no aplicarse Reglas de la Haya
Dicha normativa representan el 90% del marco jurídico que regula el comercio marítimo mundial. Argumentando que las Reglas de La
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