APMT invierte en 240 equipos de manipulación de contenedores
APM Terminals (APMT) ha invertido en 240 nuevos equipos para cinco de sus terminales en América Latina, África y Europa.
El equipo invertido abarca desde grúas de barco a tierra hasta grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) y tractores de terminal eléctricos.
El fabricante de grúas ZPMC entregará 12 grúas de barco a tierra a APMT Maasvlakte II en los Países Bajos, cuatro grúas de barco a tierra para APMT MedPort Tangier en Marruecos, dos grúas de barco a tierra y nueve grúas RTG para Costa de Marfil. Terminal (CIT), seis grúas pórtico automatizadas montadas sobre rieles y 14 vehículos pórtico híbridos 1 sobre 1 para APMT Lázaro en México.
El acuerdo, firmado el 18 de abril en La Haya, celebra una asociación de dos décadas entre las dos partes en materia de equipos terminales avanzados.
El equipo futuro para la próxima terminal en Suape, Brasil, también está ahora asegurado, ya que APMT y Sany firmaron oficialmente el papel el 25 de abril en La Haya. Aquí las empresas también firmaron un acuerdo marco global para grúas portuarias.
Sany entregará dos grúas de barco a tierra operadas remotamente, siete grúas RTG controladas remotamente, dos apiladores eléctricos, dos manipuladores eléctricos de contenedores vacíos, una carretilla elevadora eléctrica y 14 tractores terminales eléctricos para APMT Suape.
“Para satisfacer las necesidades de nuestros clientes y hacer realidad nuestra estrategia de crecimiento para APM Terminals, estamos aumentando nuestra capacidad con productos y tecnología de vanguardia”, dijo Olaf Gelhausen, director de operaciones de APM Terminals.
“Los acuerdos que hemos firmado con ZPMC, Sany, Kuenz, Shacman y ABB nos ayudarán a impulsar la eficiencia y la sostenibilidad en nuestras operaciones”.
“En Suape estamos desarrollando una instalación de última generación con gran conectividad para la región noreste de Brasil”, continuó Gelhausen.
“Al ser la primera terminal 100 por ciento eléctrica de América Latina, nuestro objetivo es brindar soluciones seguras, competitivas y amigables con el medio ambiente que generarán una experiencia sobresaliente para los clientes locales”.
La terminal de Brasil será la primera terminal 100 por ciento eléctrica de América Latina y estará lista para operar en 2026.
En abril de 2024, APMT Gijón operó con éxito el mayor portacontenedores que jamás haya hecho escala en el Puerto de El Musel, en la costa norte de España .
Más recientemente, la recién creada Cooperación Gemini seleccionó ocho terminales APMT como centros para conectar los servicios de la red .
