DNV y gigantes de la construcción naval se asocian para desarrollar una revolucionaria tecnología de captura de carbono para pilas de combustible marinas

La sociedad de clasificación internacional DNV ha unido fuerzas con HD Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (HD KSOE) y HD Hydrogen para desarrollar una innovadora tecnología de captura de carbono para aplicaciones marinas.

El Proyecto Conjunto de la Industria (JIP) se centrará en el desarrollo y la validación de la tecnología de adsorción por oscilación de presión (PSA) para la captura de carbono en celdas de combustible de óxido sólido (SOFC). Estas celdas de combustible de alta eficiencia pueden funcionar con diversos combustibles, como gas natural, amoníaco e hidrógeno.

“La tecnología PSA es un elemento clave en la era de la captura, utilización y almacenamiento de carbono”, afirmó Seunghwan Oh, vicepresidente de Desarrollo Comercial y Estrategia de HD Hydrogen.

La iniciativa pretende lograr reducciones significativas de emisiones mediante la tecnología PSA, que se proyecta que será un 40% más eficiente energéticamente que los sistemas convencionales de absorción de CO2 marinos.

El gerente regional de DNV para Corea y Japón, Vidar Dolonen, enfatizó la importancia estratégica del proyecto: “La descarbonización del transporte marítimo es un desafío complejo, que requiere una combinación de soluciones para facilitar la transición hacia combustibles neutrales en carbono”.

Esta colaboración marca un paso crucial en el desarrollo de estrategias prácticas de reducción de carbono para la industria marítima, mientras las compañías navieras de todo el mundo buscan soluciones viables para cumplir con regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.

@GCaptain