El Canal de Panamá lanza licitación para un gasoducto estratégico de energía para aumentar su capacidad
La Junta Directiva del Canal de Panamá lanzó un proceso de licitación para un nuevo ducto de productos energéticos en respuesta a los desafíos operativos provocados por la sequía y los cambios en los patrones globales de transporte de energía.
Según el administrador y director general del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, el ducto propuesto tendría una capacidad de 1 millón de barriles por día , diseñado específicamente para transportar GLP desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico.
La iniciativa surge tras una disminución en los tránsitos del canal debido a los bajos niveles de agua durante la sequía de El Niño 2023-2024.
El proyecto del gasoducto representa una respuesta estratégica a la evolución del comercio marítimo, en particular al crecimiento previsto de las exportaciones estadounidenses de GNL. La infraestructura se integrará en el plan de desarrollo de la ruta de Cisjordania del Canal de Panamá, ofreciendo alternativas a los métodos tradicionales de transporte marítimo.
El proceso de licitación, iniciado tras la evaluación de la propuesta del sector privado por parte de la ACP y asesores externos, priorizará la transparencia y buscará la participación de empresas con capacidad técnica y comercial. El operador seleccionado será responsable tanto del desarrollo como de la operación final de la infraestructura del gasoducto.
Una característica clave del proyecto es su potencial para optimizar las operaciones del canal al redirigir tipos específicos de carga. El gasoducto transportaría principalmente etano y GLP, liberando así capacidad del canal para los buques metaneros, según explicó Vásquez a Platt en una entrevista durante el Seminario Internacional de GLP 2025 en Tokio en marzo.
“Bajo la actual administración estadounidense, los productos energéticos tendrán una alta prioridad”, declaró Vásquez. “Esta es una oportunidad que Panamá debe aprovechar para asegurar su relevancia en el comercio internacional”.
La Autoridad del Canal de Panamá destacó que esta iniciativa estratégica busca fortalecer la competitividad y sostenibilidad a largo plazo de la vía interoceánica.
Más allá de sus beneficios operativos inmediatos, se espera que el proyecto contribuya a los programas de inversión social de Panamá y refuerce la posición del país como un nodo crucial en el comercio marítimo mundial.
@GCaptain
