El gigante coreano Hanwha adquiere una participación en Austal en su último esfuerzo por reestructurar la construcción naval estadounidense.
Las acciones del constructor naval australiano Austal Ltd. subieron después de que una unidad de Hanwha Aerospace Co. se convirtiera en un accionista sustancial del contratista de la Armada de Estados Unidos, mientras la principal empresa de defensa de Corea del Sur intenta reforzar su presencia en Estados Unidos.
Las acciones de Austal cerraron con un alza del 7,6 % en Sídney el martes, después de que una filial de Hanwha adquiriera una participación del 9,9 % en la firma y anunciara su intención de aumentarla al 19,9 %. La adquisición de la participación tiene como objetivo fortalecer las alianzas estratégicas en EE. UU. y otros países, en medio del auge de las industrias globales de defensa y construcción naval, según informó Hanwha en un comunicado.
“La adquisición de la participación de Hanwha en Austal y su oferta para adquirir más acciones demuestran la ambición de la compañía de ampliar su alcance global, especialmente en EE. UU.”, declaró Eric Zhu, analista de Bloomberg Intelligence. Las operaciones estadounidenses del astillero australiano podrían ser un activo ventajoso para satisfacer las necesidades de construcción naval de EE. UU., dado el enfoque de la administración en el sector”, añadió.
Hanwha compró 41,2 millones de acciones de Austal a 4,45 dólares australianos cada una, según un comunicado de la bolsa, una prima del 16% respecto del cierre del lunes.
El cambio de rumbo del presidente estadounidense Donald Trump en las alianzas tradicionales de seguridad ha impulsado un nuevo compromiso con el gasto en defensa y ha centrado la atención en los contratistas asiáticos capaces de entregar armas con mayor rapidez y a un menor coste que sus competidores. Las acciones de Hanwha Aerospace han más que duplicado su valor este año y se encuentran entre las que más han subido en el índice de referencia de la renta variable asiática.
Con la participación, Hanwha compite por ganarse la confianza y los contratos de la Armada estadounidense, afirmó Jung In Yun, director ejecutivo de Fibonacci Asset Management Pte. Es una situación beneficiosa para Corea del Sur y Australia, ya que ambas naciones podrían estar en mejor posición para negociar un acuerdo militar con Estados Unidos, añadió.
Austal obtiene casi el 80% de sus ingresos de EE. UU., según datos recopilados por Bloomberg. Su unidad estadounidense tiene su sede en Mobile, Alabama, con centros de servicio en San Diego y un centro tecnológico en Charlottesville, Virginia, según su sitio web .
“Australia probablemente posee la tecnología que Corea del Sur no posee, como la tecnología submarina”, dijo Yun. “Estados Unidos podría bajar los precios permitiendo que Australia y Corea del Sur compitan. Pero desde que se unieron, están en mejor posición para negociar”.
Operar astilleros estadounidenses no ha sido rentable, ya que la industria de construcción naval estadounidense prácticamente se ha desplomado en la última generación, con años de retrasos y sobrecostos que dificultan a la Armada construir los buques y submarinos que necesita. En diciembre, Hanwha completó la compra de un antiguo astillero de la Armada en Filadelfia a través de su filial Hanwha Ocean Co.
Hanwha intentó sin éxito comprar Austal el año pasado. En abril, la firma coreana declaró que no había más negociaciones en curso, aunque estaba trabajando para continuar las conversaciones con la gerencia y el consejo de administración de Austal sobre su propuesta de adquisición.
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