El puerto de Tanjung Pelepas lanza una herramienta de optimización de camiones
El Puerto de Tanjung Pelepas (PTP) ha implementado recientemente una nueva solución de Optimización de Camiones de Terminal (TT-O) para adoptar un enfoque más inteligente para programar y despachar movimientos a los tractores de la terminal.
Al utilizar la solución para planificar estratégicamente los movimientos de los camiones en múltiples zonas, los conductores de PTP recibieron sus asignaciones de trabajo un 44 por ciento más rápido, lo que generó una reducción del 13 por ciento en el tiempo del ciclo del camión .
La fuerza laboral del puerto aprovechó esta aceleración para establecer un nuevo récord para la terminal de 14.914 movimientos en el muelle en un solo turno de 12 horas y 1.420 movimientos en una hora dentro de ese turno .
Kaleris desarrolló el producto Terminal Truck Optimization, que se integra perfectamente con la última versión del sistema de órdenes de servicio N4 de la empresa. La solución utiliza una lógica optimizada para asignar los movimientos de los camiones , con una adaptación automatizada de la estrategia para responder dinámicamente a las condiciones cambiantes del patio.
A los dos meses de implementar Terminal Truck Optimization, el valor que PTP experimentó incluye:
Mejora del 14 por ciento en la productividad de los camiones
Aumento del 20 por ciento en los viajes en camiones cargados
Reducción del 20 por ciento en el tiempo de espera de las grúas de muelle
Reducción del 11 por ciento en el uso de camiones
Reducción del 7 por ciento en el consumo de combustible
Al aprovechar datos en tiempo real, como la posición GPS de los camiones y el estado de finalización de las tareas, TT-O garantiza la asignación eficiente de los camiones a la mudanza disponible más cercana . Esto minimiza el tiempo de inactividad, maximiza la productividad y optimiza los movimientos horizontales de contenedores en el patio.
La solución también permite el manejo y priorización de ciclos duales en función del rendimiento de cada grúa, maximizando los movimientos de las grúas de muelle y reduciendo sus tiempos de espera.
“PTP se compromete a invertir y desarrollar tecnología de primer nivel para garantizar que sigamos mejorando nuestra oferta de servicios a nuestros clientes”, afirmó Mark Hardiman, director ejecutivo del Puerto de Tanjung Pelepas.
La implementación de TT-O ya ha demostrado mejoras mensurables, como una reducción del despliegue, ahorro de combustible, mejores tiempos de ciclo y un aumento de los viajes con carga. Este éxito demuestra el impacto de la unión de nuestro talentoso personal y el equipo de Kaleris para impulsar la industria.
“Trabajar en estrecha colaboración con PTP y su equipo de liderazgo nos brindó una visión crucial de la innovación necesaria que beneficia a la industria de manejo de contenedores y a la cadena de suministro en general”, afirmó Kirk Knauff, director ejecutivo de Kaleris.
“Con base en su desempeño actual, las terminales de contenedores que evalúan cómo impulsar la eficiencia operativa con su flota actual encontrarán un gran valor en agregar TT-O a su TOS N4”.
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