La confiabilidad del horario de los barcos ve una ligera mejora en febrero
Según los datos de Sea-Intelligence, la confiabilidad de los horarios de los barcos sigue siendo muy baja, pero experimentó una ligera mejora en febrero de 2022.
Como se publicó en su último informe Global Liner Performance, la confiabilidad de la programación global en febrero mejoró en 4,0 puntos porcentuales mes a mes (M/M), alcanzando el 34,4 %.
Esto marca la primera mejora significativa desde marzo de 2021.
La confiabilidad del cronograma cayó previamente a un mínimo histórico en enero de 2022 , llegando al 30,9 por ciento.
El retraso promedio por llegadas tardías de buques también mejoró M/M, disminuyendo a 7,11 días en febrero de 2022. Los retrasos han sido de más de siete días desde agosto de 2021.
AP Moller – Maersk (Maersk) siguió siendo el operador top 14 más confiable, como lo fue en diciembre de 2021 y enero de 2022.
Según Sea-Intelligence, la naviera tenía una confiabilidad programada del 47,8 por ciento, seguida de cerca por Hamburg Süd con un 42,4 por ciento.
CMA CGM y ZIM tenían una fiabilidad de programación de entre el 30 y el 40 por ciento.
Ocho de los 14 principales transportistas tenían una fiabilidad de horarios de entre el 20 y el 30 por ciento.
Wan Hai fue la aerolínea menos confiable en febrero, con una confiabilidad de horario del 18,7 por ciento, la única por debajo del 20 por ciento.
Fuente : Port Technology
