La iniciativa global de préstamos portuarios impulsa la inversión verde
C40 Cities , con el apoyo de la Corporación Financiera Internacional (IFC) y la Asociación Internacional de Puertos y Muelles (IAPH), ha anunciado el lanzamiento de la Iniciativa Global de Préstamos Vinculados a la Sostenibilidad Portuaria (SLL) en la Cumbre Mundial de Alcaldes C40.
Esta alianza transformadora está diseñada para desbloquear una inversión masiva en infraestructuras portuarias sostenibles y acelerar la transición justa del sector marítimo hacia las cero emisiones netas .
La iniciativa establece el primer marco global específicamente diseñado para implementar préstamos vinculados a la sostenibilidad para proyectos de descarbonización portuaria en todo el mundo.
Al combinar la red de C40, que abarca casi 100 ciudades y docenas de puertos, la experiencia de la IFC en la estructuración de transacciones de financiación climática y la alianza global de 201 puertos de la IAPH, la asociación ofrecerá orientación integral sobre el mercado y programas de desarrollo de capacidades.
También proporcionará acceso directo a financiación para las autoridades portuarias , especialmente en el Sur Global, donde las barreras financieras han obstaculizado el despliegue de infraestructuras verdes .
Según C40 Cities, aproximadamente 200 mil millones de dólares en capital vinculado a la sostenibilidad permanecen sin explotar debido a las barreras técnicas, financieras y regulatorias que enfrentan las autoridades portuarias.
La alianza C40–IFC–IAPH aborda directamente esta brecha en la financiación climática mediante:
Marcos estandarizados de préstamos sostenibles que vinculan las condiciones de los préstamos a ambiciosos indicadores clave de rendimiento (KPI) de sostenibilidad, reduciendo los costes de transacción y mejorando la confianza de los inversores.
Asesoramiento técnico para ayudar a las autoridades portuarias a estructurar proyectos preparados para la inversión y acceder a una red global de bancos de desarrollo y prestamistas comerciales.
Mecanismos de financiación combinada que integran fondos climáticos en condiciones favorables, capital de bancos de desarrollo e inversión comercial para reducir el riesgo de las tecnologías verdes en fase inicial.
Programas de desarrollo de capacidades, incluidos talleres regionales y las Academias Port SLL , dirigidos a participantes del Sur Global.
El impacto previsto impulsará los esfuerzos de C40 para:
Preparar más de 50 proyectos portuarios y de transporte marítimo de cero emisiones para la inversión antes de 2030.
Movilizar financiación para infraestructuras marítimas resilientes y sostenibles por un monto de al menos mil millones de dólares en un plazo de tres años, aprovechando la capacidad de movilización de la IFC.
Reducir las emisiones marítimas y portuarias en las ciudades participantes entre un 25 y un 40 por ciento para 2035.
Generar hasta 4 millones de nuevos empleos a nivel mundial para 2050 mediante la descarbonización marítima, con una concentración significativa en las ciudades portuarias del Sur Global.
Apoyar el logro del compromiso de C40 Cities de impulsar la creación de 50 millones de empleos verdes y de calidad para 2030.
Facilitar el acceso equitativo a financiación competitiva para infraestructuras a los puertos miembros de la IAPH en el Sur Global y los Pequeños Estados Insulares.
La iniciativa se basa en un extenso trabajo preliminar, que incluye evaluaciones de mercado exhaustivas y el contacto con 30 bancos comerciales, lo que confirma un fuerte apoyo a los marcos estandarizados de préstamos SLL portuarios .
Esta alianza formaliza el Memorando de Entendimiento (MoU) firmado entre la IFC y C40 en septiembre de 2024, pasando de un simple intercambio de información a un liderazgo conjunto activo en la movilización financiera de todo el sector.
Según se informa, la iniciativa brindará apoyo fundamental a las autoridades portuarias del Sur Global, que gestionan más de la mitad de las exportaciones marítimas y el 60 % de las importaciones, y que se enfrentan a graves desafíos, como un margen fiscal limitado, un mayor riesgo percibido para las inversiones y calificaciones crediticias bajas que encarecen los costos de endeudamiento.
Los próximos pasos de la alianza incluyen talleres regionales y programas de fortalecimiento de capacidades , que comenzarán en 2026.
Andrea Fernández, directora gerente de Finanzas Climáticas, Conocimiento y Alianzas de C40 Cities , afirmó: “Los puertos son puertas de entrada al comercio internacional, y este marco global establece un nuevo precedente, enviando señales claras al mercado y acelerando el ritmo y la escala de la financiación climática para inversiones cruciales en infraestructura portuaria de cero emisiones.
“Esta iniciativa conjunta ofrece muchos beneficios: reduce el riesgo de las inversiones comerciales en infraestructura portuaria y combustibles verdes, promueve una transición justa al permitir que los puertos, en particular los del Sur Global, aborden los desafíos fiscales, y también mejora la asistencia técnica y los programas de desarrollo de capacidades.
“Fundamentalmente, la Iniciativa Global Port SLL presenta un argumento convincente para impulsar la descarbonización marítima y acelerar la resiliencia climática, protegiendo a las personas y los lugares que amamos.”
El mes pasado, la ciudad de Kobe y la IAPH celebraron una ceremonia de firma, formalizando su compromiso con el intercambio de información y la colaboración entre los miembros de la IAPH .
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