Los puertos registran importantes aumentos de capacidad en el primer semestre de 2024
Los puertos registran importantes aumentos de capacidad en el primer semestre de 2024
Los puertos de todo el mundo han informado de un crecimiento sustancial del rendimiento durante el primer semestre de 2024, lo que pone de relieve los efectos de la creciente demanda y el acaparamiento de existencias en los mercados de transporte de contenedores. Los importadores estadounidenses, preocupados por las posibles interrupciones laborales en la Costa Este y el Golfo, están adelantando la carga para mitigar futuros problemas en la cadena de suministro.
De los 30 principales puertos del mundo, solo dos (Hong Kong y Xiamen en China) registraron descensos oficiales en el volumen en los primeros seis meses. Hamburgo también podría registrar una ligera disminución, con estimaciones que sugieren una caída del 1% interanual.
Todos los demás puertos de la lista de los 30 principales que informaron cifras del segundo trimestre mostraron aumentos de volumen durante el período de seis meses, que van desde un aumento del 2,4 % en Rotterdam hasta un aumento del 20 % en el puerto del golfo de Beibu. El aumento promedio en todos estos puertos fue del 7,0 %.
Los Ángeles/Long Beach fue uno de los que más subió, con un aumento del 14,7% hasta los 9,0 millones de TEU. Fuera de China, el siguiente mayor aumento fue el de Laem Chabang, de Tailandia, con un aumento interanual del 10% en los volúmenes.
Singapur, el segundo puerto más grande del mundo, experimentó un aumento del 6,4% en su tráfico, mientras que Shanghái, el puerto más grande del mundo, amplió su liderazgo con un crecimiento del 7,5%, alcanzando los 25,2 millones de TEU en el primer semestre del año. Shanghái está en camino de superar los 50 millones de TEU por primera vez en 2024.
El puerto de Dubái continuó consolidando su posición en el top 10, aumentando sus volúmenes un 3,9% en el primer semestre de 2024.
El puerto de Mundra en la India y Colombo en Sri Lanka compiten estrechamente por el puesto 24. Mundra superó a Colombo por primera vez en 2023, pero Colombo experimentó un crecimiento interanual de casi el 24% en el primer trimestre de 2024 debido a las desviaciones del Mar Rojo y al aumento del negocio de transbordo. Si el desempeño de Colombo en el segundo trimestre es similar, podría recuperar su posición de manos de Mundra, que experimentó un crecimiento del 12% en el primer trimestre.
Tanger Med, el único puerto africano entre los 30 primeros, no ha publicado cifras provisionales, pero recientemente confirmó que espera alcanzar un nuevo récord de rendimiento de más de 9,0 millones de TEU este año, lo que representa un crecimiento de casi el 90% desde 2019.
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