MOL continúa la estrategia de integración de línea con la adquisición de Utoc
MOL de Japón está emulando a otros gigantes transatlánticos al traer compañías de logística bajo su paraguas, incluido el operador nacional Utoc Corp.
MOL hizo una oferta por Utoc, parte del grupo Mitsui, el 30 de noviembre y completó la adquisición ayer.
El transportista dijo que su adquisición podría aumentar sus ingresos, especialmente porque el aumento sin precedentes en la demanda de envío de contenedores ha impulsado los requisitos para una mejor logística.
No se reveló el precio de compra, pero Utoc tenía una capitalización de mercado de 31.270 millones de yenes (270,28 millones de dólares) cuando cerró ayer la cotización en la Bolsa de Valores de Tokio.
En 2018, MOL combinó sus operaciones de transporte de contenedores con las de NYK y K Line para formar ONE, y la adquisición continúa la tendencia de los principales operadores de línea que invierten en 3PL para mejorar la integración vertical.
En diciembre, MSC, Maersk y CMA CGM, los tres operadores de línea más grandes del mundo, adquirieron la empresa de logística brasileña Log-in Logistica, LF Logistics con sede en Hong Kong e Ingram Micro CLS con sede en EE. UU ., respectivamente.
MSC también ha hecho una oferta de 6.400 millones de dólares por la división de puertos africanos de Bolloré Logistics , supuestamente tentada por su acceso al mercado logístico del continente y las concesiones de terminales de contenedores en 16 instalaciones de cajas, incluidas Ghana, Nigeria, Camerún y Togo.
Fundada en 1890, Utoc es un proveedor de servicios portuarios, almacenamiento, logística de terceros, mantenimiento de plantas y manejo de carga para portacontenedores, portacoches y buques ro-ro en los puertos de Tokio y Yokohama y otros lugares. La empresa también ayuda a los transportistas a reservar espacios y facilita el despacho de aduanas de importación/exportación para la entrega en el lugar designado. Otros servicios incluyen el estibado de mercancías pesadas y largas que no pueden transportarse en contenedores, como trenes y turbinas de gas.
Utoc también repara, limpia y almacena contenedores en sus dos grupos de camionetas en las terminales de Ohi y Honmoku en el puerto de Yokohama.
Fuente : The Loadstar
