MTC financiaría a Ositran en octubre por la línea 1 del metro

Ositran estaría próximo a recibir el financiamiento para la supervisión de la prestación del servicio al pasajero.

En octubre el MTC destinaría el presupuesto a Ositran por la supervisión de la prestación al servicio al pasajero de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao que está a cargo de este regulador, dijo Raúl García, director general de concesiones de transporte del MTC. El monto correspondiente es el 1% de los ingresos que recibe el concesionario de esa línea –ingresos que son generados por los pagos que realiza el Estado, ya que se trata de una concesión cofinanciada, precisó Ositran.

Para supervisar este servicio, hoy el regulador utiliza los recursos generados por el pago del aporte por regulación
que efectúa el concesionario GyM Ferrovías, y que también representa el 1% de los ingresos de la empresa.

“Llevamos prácticamente tres años solicitando al MTC que cumpla con la obligación legal. Finalmente,
salió una disposición en la ley de presupuesto de este año que está vigente desde enero. Estamos ya en agosto y aún el MTC no cumple”, indicó Patricia Benavente, presidenta de Ositrán. Por su parte, García señaló que la demora se ha debido a diferencias entre el MTC y Ositran en relación a la base de
cálculo de este pago, entre otros factores.

Sobredemanda

Benavente explicó que la razón de las largas colas en las estaciones es que la demanda esperada para el 2035 ya fue
alcanzada y que la suma de más vagones –tal como se negocia– la incrementaría lo que hace más necesario el financiamiento por parte del MTC