Ositrán: inversión en infraestructura concesionada supera los US$ 69 millones
En el primer bimestre del 2024, principalmente en aeropuertos y puertos
El sector más destacado fue el aeroportuario (US$ 42.4 millones), donde Lima Airport Partners (LAP) dinamizó US$ 27.1 millones en el Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) indicó que las inversiones en infraestructuras concesionadas de carreteras, puertos, aeropuertos, vías férreas y metros sumaron US$ 69.4 millones durante el primer bimestre del año, monto menor en 46% respecto al similar periodo del 2024.
El sector más destacado fue el aeroportuario (US$ 42.4 millones), donde Lima Airport Partners (LAP) dinamizó US$ 27.1 millones en el Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, específicamente en obras del terminal, plataforma y accesos.
Aeropuertos del Perú (AdP), responsable del primer grupo de aeropuertos de provincia, ejecutó US$ 14.5 millones en la adquisición de vehículos contra incendios para los aeropuertos de Chiclayo, Pisco, Iquitos, Piura, Talara, Trujillo y Tarapoto.
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Por otro lado, Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), concesionario del segundo grupo de aeropuertos de provincia, movilizó US$ 787,933 en la compra de informática para las oficinas de los aeropuertos de Arequipa, Ayacucho, Juliaca.
El rubro portuario invirtió en conjunto US$ 18.6 millones. Destacaron los US$ 16.7 millones colocados por DP World Callao en obras obligatorias y adicionales de la Fase 2 del Nuevo Terminal de Contenedores Zona Sur y US$ 1.2 millones que permitieron la adquisición de dos tolvas graneleras y un montacargas de 5 toneladas para el Terminal Portuario de Paita.
En el sector carreteras, las empresas concesionarias invirtieron US$ 6.6 millones en su conjunto. La Red Vial 4 dinamizó capitales cercanos a los US$ 5 millones en obras de la Vía Evitamiento Chimbote, IIRSA Norte valorizó US$ 499,175 en obras accesorias principalmente en los km 12 y 46 del Tramo 1 (Tarapoto-Yurimaguas), y el km 580 del Tramo 2 (Tarapoto-Rioja); e IIRSA Sur Tramo 4 capitalizó US$ 696,684 en obras de la Vía Evitamiento Ollachea y en la solución al sector crítico comprendido entre los km 231 y 232 (Túnel Ollachea).
En la Línea 2 del Metro de Lima se invirtió US$ 1.9 millones en obras referidas a la construcción del tramo subterráneo que unirá Ate y el Callao en 45 minutos.
Ositrán señaló que desde el inicio de los contratos de concesión hasta febrero del 2024, la inversión acumulada ascendió a US$ 11,342 millones, equivalente al 63.9% del total de compromisos de inversión de las empresas concesionarias, que suman US$ 17,740 millones.
