Problemas de cumplimiento de 2020 y combustible de búnker resueltos, utilizando blockchain y ADN
Si bien el impacto de Covid-19 ha perturbado la industria marítima mucho más que la implementación de IMO 2020, el primero ha exacerbado las dificultades con el segundo. La industria marítima ha experimentado muchos retrasos en los puertos, interrupciones en las pruebas y las autoridades de entrega de combustible suspendieron los controles de azufre en lo que va de año.
Con los planes de aplicación del cumplimiento para este año en el pie trasero, hemos visto la fragmentación en los suministros de combustible a medida que se mezcla más combustible para cumplir con el cumplimiento. Este y otros problemas de la cadena de suministro han provocado problemas con el combustible compatible con la OMI 2020, y varias empresas de transporte sufren problemas de calidad, según una encuesta reciente realizada por BIMCO.
La encuesta encontró que más de la mitad de sus encuestados habían recibido resultados que indicaban propiedades fuera de especificación, y el 22% dijo que el fueloil con bajo contenido de azufre se había eliminado como consecuencia de las propiedades del fueloil con un 0,50% de azufre.
El doble impacto de Covid-19 y el límite de azufre de la OMI 2020 ha llevado a especulaciones sobre si la pandemia y sus efectos en cadena han detenido las iniciativas de descarbonización.
Sin embargo, al mismo tiempo, la situación actual de la salud y la economía mundial ha reforzado la urgencia de la necesidad de transformación para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo internacional, ya que navegar por los desafíos causados por Covid-19 ha revelado la rapidez con que la sociedad y las empresas Puede adaptar planes.
Los objetivos establecidos por la OMI requieren una transformación de la industria, posiblemente similar en escala a las transformaciones que han sido necesarias para combatir Covid-19.
Dado el plazo limitado para cumplir con estos objetivos, el transporte marítimo tendrá que innovar y considerar combustibles alternativos y futuros para garantizar que la industria cumpla con la OMI 2020 y las regulaciones futuras. No debemos descarrilar nuestros esfuerzos para colaborar y probar nuevas tecnologías.
Muchas compañías navieras ahora están intensificando sus iniciativas de GEI y se están produciendo más colaboraciones en la industria, con la formación de nuevas asociaciones y el crecimiento de las existentes. Esto incluye AP Møller-Maersk y otras ocho potencias corporativas globales que lanzaron recientemente la iniciativa Transform to Net Zero para lograr emisiones netas cero a más tardar en 2050; y el socio de BunkerTrace, GoodFuels, que continúa colaborando con muchas empresas, como Stena Bulk, Jan De Nul Group y Norden A / S, para acelerar la transición energética dentro del transporte marítimo suministrando sus avanzados biocombustibles marinos.
Como resume Morgan Stanley: “Puede haber algunos retrasos a corto plazo en la política climática. Pero la descarbonización sigue siendo un tema de inversión atractivo para la próxima década, con una recuperación de carbono baja o nula ”.
Esto sugiere que los pioneros en la descarbonización siguen comprometidos con la inversión sostenible.
Si bien algunos piensan que la pandemia podría distraer al transporte marítimo de lograr sus objetivos de emisión de gases de efecto invernadero para 2050, existe el argumento de que las lecciones aprendidas de Covid-19 pueden impulsar una recuperación inteligente y, por lo tanto, impulsar el transporte marítimo para alcanzar estos objetivos. Esto se puede lograr cuando las partes interesadas encuentran nuevos métodos de colaboración y, a su vez, la tecnología y las plataformas para facilitar esta colaboración.
Proporcionar credenciales de cumplimiento y sustentables será una prioridad creciente en los próximos años, por lo que para lograr esto, la industria necesitará un medio para demostrar la trazabilidad de origen a despertador de combustibles sustentables.
Se sabe que Blockchain es una herramienta poderosa que tiene un papel integral que desempeñar para permitir la colaboración y brindar garantías. Puede mejorar la forma en que documentamos el cumplimiento y apoyará la transición del envío y la capacidad de alcanzar los objetivos de emisiones.
Y es por eso que creamos BunkerTrace. Desarrollado en 2019, con el aporte de un amplio consorcio a través de BLOC, BunkerTrace es una solución llave en mano para rastrear combustibles marinos. Su combinación de blockchain y ADN sintético proporciona al envío la garantía de informes precisos y autenticidad de los combustibles para obtener información procesable y cumplimiento.
Después del primer piloto con Cooperative Bebeka en 2019, y escalando con los primeros clientes, BunkerTrace demostró con éxito que esta tecnología puede transformar el cumplimiento de los combustibles marinos y que los datos se pueden utilizar para hacer que la cadena de suministro de abastecimiento de combustible sea más segura.
Básicamente, BunkerTrace puede resolver problemas de calidad del combustible, porque la solución tiene una cadena de custodia inmutable, rastrea cada transacción de abastecimiento de combustible para que pueda construir fácilmente una imagen segura de qué combustibles evitar y actúa como un intermediario neutral para registrar información al aprovechar su naturaleza como un medio de almacenamiento de datos basado en permisos y orientado a la privacidad.
Al incorporar ADN sintético con tecnología blockchain, BunkerTrace tiene una segunda capa de verdad dentro de la solución, que puede identificar y señalar inexactitudes en los combustibles.
A medida que el mundo continúa navegando por las incertidumbres causadas por Covid-19, 2020 hasta ahora le ha enseñado a la industria marítima que la colaboración y la innovación pueden impulsar el impulso necesario para lograr los objetivos de la OMI. Adoptar las soluciones disponibles y defender las nuevas dentro de nuestra recuperación inteligente será vital para el envío y ayudará a dirigir el viaje hacia la descarbonización. BunkerTrace será parte de ese viaje.
Fuente : The LoadStar
Autor : Deanna MacDonald es cofundadora de BunkerTrace y directora ejecutiva de BLOC
