INTERNACIONALES

Proyecto de Estándar Internacional para Blockchain Marine Electronic B/L aprobado

La Organización Internacional para la Estandarización votó recientemente para establecer un proyecto para el ‘Proceso de interacción de datos del conocimiento de embarque electrónico (B/L) marino Blockchain’.

Expertos chinos y extranjeros de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) participarán conjuntamente en el desarrollo de la norma.

COSCO SHIPPING Lines también ha enviado expertos para participar en el proyecto durante todo el proceso.

El proyecto tiene como objetivo estandarizar la arquitectura, los requisitos funcionales, los procesos comerciales, las interfaces y los formatos de datos del sistema B/L electrónico blockchain, y proporcionar una guía estándar y una referencia para el flujo y la verificación de B/L electrónico marino a través del sistema blockchain. a fin de promover la aplicación de B/L electrónico blockchain y proporcionar una base digital creíble para el comercio internacional.

COSCO SHIPPING Lines compartirá la experiencia de China en la aplicación de múltiples escenarios con la comunidad internacional, promoverá la implementación y la aplicación global de los estándares electrónicos B/L de blockchain y contribuirá con su propia experiencia para mejorar la digitalización general de la industria y facilitar el comercio transfronterizo. . 

Esta es la última progresión intersectorial de digitalización y estandarización en el sector marítimo.

En febrero, las partes firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para formar una nueva alianza en una importante progresión de la estandarización digital en la industria marítima.

La DCSA, junto con sus nueve aerolíneas miembro, anunció la formación de la Alianza de Comercio Internacional del Futuro (FIT) con la firma de un memorando de entendimiento (MoU) entre DCSA, BIMCO, FIATA, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y SWIFT en el que las organizaciones se comprometen a colaborar para normalizar la digitalización del comercio internacional.

Fuente : Port Technology

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