Rotterdam destaca la importancia de la infraestructura transfronteriza
El Puerto de Rotterdam , junto con otras partes, ha pedido una mayor colaboración entre los países europeos para hacer que la industria pesada sea amigable con el clima.
En una carta abierta a los gobiernos holandés, belga y alemán, varias grandes empresas y organizaciones no gubernamentales han pedido a los países que trabajen mejor y más de cerca para lograr sus objetivos climáticos.
La carta enfatizó específicamente la necesidad de una visión compartida para la captura y almacenamiento permanente de las emisiones de CO2.
“La infraestructura transfronteriza para hidrógeno y CO2, entre otras cosas, es esencial para combatir el cambio climático”, dijo Allard Castelein, director ejecutivo de la Autoridad del Puerto de Rotterdam.
“Junto con muchas organizaciones y empresas, la Autoridad del Puerto de Rotterdam está desarrollando el proyecto Delta Corridor. Se trata de un conjunto de oleoductos entre Róterdam y Renania del Norte-Westfalia, que conectan las áreas industriales intermedias de Chemelot y Moerdijk y también se vinculan con la industria belga.
“Esta infraestructura transfronteriza ayudará a la industria a descarbonizar sus procesos”.
Fluxys, Gasunie, North Sea Port, el puerto de Amberes , Shell y TotalEnergies son solo algunas de las organizaciones que respaldan la carta abierta.
A principios de este mes, el Puerto de Rotterdam también anunció que está trabajando en el desarrollo de una plataforma digital con BigMile para identificar las emisiones relacionadas con el transporte en las instalaciones del puerto .
Los datos, incluidos los de AIS, se combinan con un modelo de cálculo de TNO, lo que permite un cálculo preciso de las emisiones del sector del transporte.
La plataforma proporcionará información sobre las emisiones en una ubicación comercial, por ejemplo, y también debería proporcionar a las empresas más detalles sobre los niveles de carbono y otras emisiones en su cadena de transporte total.
Fuente : Port Technology