Siete navieras más reducen cobros de manipulación portuaria en China
Debido a investigación oficial por recarga en movilización de carga en terminales.
Siete navieras más ofrecieron reducir los costos de manipulación en los puertos de China, como consecuencia de una investigación oficial por recargos injustificados. La medida de llevarse a efecto supondría ahorros multimillonarios para exportadores e importadores, informaron las autoridades del país asiático.
Según informó Xinhua, entre las compañías que realizaron la oferta se encuentra OOCL y ZIM Integrated Shipping Services, las que enviaron sendas comunicaciones escritas a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transportes comprometiéndose a bajar los cobros.
Las rebajas en los costos promedio de manipulación en terminales ofrecidos por las citadas empresas oscilan entre 11,1 y US$18,5 por TEU (unidad equivalente a 20 pies, informó la Comisión.
Tras los descuentos, importadores o exportadores pagarán entre 91,98 y US$106,22 por TEU.
La Comisión informó que las autoridades chinas han venido investigando el cobro de recargos por parte de las navieras desde el año pasado, luego de las denuncias de varias empresas de comercio exterior. Estos cargos son una de las principales estrategias de las compañías del sector para recargar tarifas.
Con anterioridad, 11 empresas de transporte marítimo, entre ellas COSCO Shipping, Maersk y MSC, se comprometieron a reducir dichos cobros entre un 13 y el 22%.
La Comisión señaló finalmente que «con estas decisiones, los exportadores e importadores que contraten con las 18 navieras involucradas podrán ahorrarse un total de 4.600 millones de yuanes [US$668,4 millones] cada año», detalló la comisión.
Por MundoMarítimo
