Tacna recibiría inversión de US$ 500 millones para construir puerto: la propuesta
Esta inversión, según detalló el consorcio, busca garantizar el desarrollo “estable y sostenido” del puerto en el corto y mediano plazo.
Un consorcio internacional expresó su interés en invertir en el terminal portuario Almirante Miguel Grau, ubicado en Tacna. Foto: Difusión.
El futuro Terminal Portuario Almirante Miguel Grau, en la región Tacna, dio un paso clave para su ejecución. El Consorcio Portuario e Inversiones Tuzel anunció su intención de invertir US$ 500 millones en el ambicioso proyecto, convirtiéndose en el primer grupo empresarial en manifestar formalmente su interés en financiar la obra.
¿Cuándo se empezará a construir el puerto Almirante Grau en Tacna?
El monto comprometido cubriría desde la compra de terrenos, estudios y expedientes técnicos, hasta la construcción, supervisión y otros componentes clave del proceso de implementación. Esta inversión, según detalló el consorcio en una carta enviada al gobernador Luis Torres Robledo, busca garantizar el desarrollo “estable y sostenido” del puerto en el corto y mediano plazo.
El plan maestro del terminal portuario fue aprobado en septiembre de 2024 por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), tras cumplir con todos los informes técnicos exigidos. Ahora, con esta carta de intención, el proyecto podría acelerar su camino hacia la ejecución.
El Consorcio Tuzel cuenta con el respaldo financiero de la firma Tianji International CO. Limited, con sede en Hong Kong y filial en el Reino Unido. Esta empresa también participa en proyectos portuarios estratégicos como Corío (Arequipa) y Marcona (Ica).
En respuesta, el Gore Tacna solicitó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), liderado por Raúl Pérez-Reyes, que se tomen las acciones necesarias para asegurar el financiamiento del puerto. Asimismo, pidió la inclusión del proyecto en el Informe Multianual de Inversiones en Asociaciones Público-Privadas (IMIAPP), lo que facilitaría su desarrollo como una APP de interés nacional.
Este proyecto portuario no solo representa una oportunidad histórica para la región de Tacna, sino que también podría convertirse en un nuevo eje logístico para el sur del país, impulsando el comercio, el empleo y la competitividad regional.
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