Transporte portuario podría costar 15% menos

Según CCL

Si se implementa el cabotaje marítimo que permita el transporte de carga a naves extranjeras, además de nacionales, y se crea un truck center, como centro de servicios para el transportista portuario, los costos se podrían reducir entre 10% y 15% y los tiempos de ingreso y salida de las mercancías disminuirían entre 15% y 20%, según el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) de la CCL.

“Es oportuno autorizar el transporte de carga nacional para naves de bandera extranjera; pues al haber mayores vías de movilización los costos logísticos se abaratan”, señaló Carlos Posada, director ejecutivo del Idexcam-CCL.

En tanto, destacó que el truck center que se ubicaría alrededor del puerto del Callao permitirá una mayor agilización de la cadena logística y la reducción de costos.