Puerto Buenos Aires: busca ser la puerta de Argentina al mundo
Desde el inicio de la gestión de Gonzalo Mórtola como autoridad portuaria, Puerto Buenos Aires ha retomado su vínculo con la comunidad portuaria internacional participando en foros, conferencias y avanzando en la firma de convenios con puertos de Europa y de la región. Gracias a esto –sumado a las medidas implementadas por el Gobierno Nacional– se logró revertir la tendencia decreciente en las operaciones de carga y en el turismo de cruceros que caracterizaron la última década.
En agosto de 2018, la Administración General de Puertos fue elegida como Presidente de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA), el único foro gubernamental interamericano donde las autoridades portuarias nacionales y del sector privado trabajan juntos para promover el desarrollo de puertos competitivos, seguros, sostenibles e inclusivos.
Recientemente, en la XX Reunión Ordinaria de CIP-OEA que se realizó en Roatán (Honduras), Mórtola propuso a Buenos Aires como sede del próximo encuentro que tendrá lugar el año próximo, en donde los Estados Miembros presentarán los avances de sus actividades y trabajarán sobre el eje “Relación Puerto – Ciudad”. Este evento marcará el fin de la presidencia argentina en el organismo internacional.
Para recuperar la carga de transbordo que había migrado a otros puertos como consecuencia de políticas públicas distorsivas, las autoridades portuarias argentinas participaron en cuatro ocasiones de la Feria al que se realiza anualmente en Brasil y trabajaron arduamente para dar respuesta a los reclamos históricos del sector tales como mejorar los procesos de Aduana, bonificación de tarifas y derogar la resolución 1108/12. Como resultado, ya se recuperó un 75% de la carga de transbordo que llega a nuestro país por la Hidrovía Paraguay – Paraná y que creció un 421% en junio de 2019 con relación al mismo período en 2016.
Fuente: Puerto Buenos Aires.