Maersk dejará de llevar desechos a China y Hong Kong a partir de septiembre
Por Mai Nguyen SINGAPUR, 22 de julio (Reuters) – AP Moller-Maersk de Dinamarca, la principal empresa de transporte de contenedores del mundo, dijo el miércoles que dejaría de aceptar envíos de desechos sólidos con destino a China y Hong Kong a partir de septiembre.
“Enviamos un aviso al cliente el 20 de julio, informándoles que Maersk detendrá la aceptación de los desechos sólidos en los destinos de China continental y Hong Kong, a partir del 1 de septiembre de 2020”, dijo la compañía en un comunicado.
China comenzó a endurecer las restricciones a los productos básicos de desecho como parte de una campaña ambiental en 2017 y planea reducir las importaciones de desechos sólidos a cero para fines de 2020.
Maersk dijo en un comunicado enviado por correo electrónico a Reuters que su política se aplicaría a todos los materiales de desecho sólidos, incluidos los desechos de papel, chatarra, plásticos usados, residuos de textiles y productos químicos de desecho.
“Esto tiene como objetivo cumplir plenamente con los requisitos gubernamentales de la República Popular de China en la importación de residuos sólidos cero a partir de 2021”, dijo Maersk.
China fue una vez el mayor importador mundial de chatarra, representando el 27% de las importaciones mundiales de chatarra y desechos en 2016, según el Instituto de Industrias de Reciclaje de Chatarra.
La línea de transporte de contenedores alemana Hapag-Lloyd y MSC Mediterranean Shipping Company han realizado movimientos similares antes de la prohibición de residuos de China .
China, el principal consumidor mundial de metales, a partir de este mes comenzó a permitir la importación de chatarra de cobre y aluminio de alta calidad que cumple con los nuevos estándares. Sin embargo, los envíos bajo este esquema no han comenzado porque China no ha finalizado la información sobre cómo importar estos materiales ni les ha asignado códigos aduaneros.
“Cuando el código de aduanas de China HS (Sistema Armonizado) y el proceso de importación relacionado estén listos para implementar, también abriremos la aceptación del nuevo producto de acuerdo con la regulación del gobierno”, dijo Maersk. (Reporte de Mai Nguyen; Edición de Tom Hogue)
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