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La batalla de los gigantes mientras Walmart Plus se prepara para su lanzamiento en EE. UU., ¿Pero puede cumplir?

La batalla de los gigantes del comercio minorista de EE. UU. Está entrando en otra ronda: Walmart ha anunciado que su servicio Plus retrasado, que ofrece entrega el mismo día a los compradores en línea, estará disponible el 15 de septiembre.

Por $ 98 al año, o $ 12.50 al mes, los suscriptores pueden ordenar entre más de 160,000 artículos a precios en la tienda y recibir entrega gratuita ilimitada, algunos el mismo día.

Además, la suscripción incluye acceso a ofertas de productos anticipados, descuentos en gasolina (en Walmart, Murphy USA, Murphy Express y, eventualmente, estaciones de servicio Sam’s Club) y compras sin contacto en las tiendas Walmart a través de aplicaciones que permiten escanear productos para el pago. .

Walmart Plus es más barato que Amazon Prime, que cuesta 119 dólares al año, pero Walmart afirma que el nuevo servicio no está dirigido específicamente a Amazon.

La nueva oferta refuerza las defensas de Walmart contra otros minoristas de comestibles, pero John Haber, director ejecutivo de la consultora de envíos Spend Management, sugiere: “Esta es una jugada de comercio electrónico”.

Anteriormente, Amazon perseguía a los clientes de Walmart al apuntar a grupos demográficos específicos, como jubilados con incentivos especiales, pero ahora el gigante minorista tomará algunos clientes de Amazon, agregó.

El precio más bajo y los descuentos son atractivos, pero por otro lado, Walmart no tiene transmisión de video y música en su paquete como Amazon, y Haber reconoce que el gasto promedio en Plus será menor que en Prime.

“Así que creo que veremos muchas promociones”, predijo.

El momento del lanzamiento también insinúa algo más que una simple mirada de reojo a Amazon. Originalmente, Walmart tenía la intención de implementar Plus en la primavera, pero esto se pospuso debido al brote de Covid-19. Se suponía que el lanzamiento revisado se realizaría antes de finales de julio, pero Walmart tardó más en prepararse, por razones que no reveló.

Ahora, con su lanzamiento a mediados de septiembre, Walmart Plus estará bien establecido antes del Black Friday y las temporadas de compras navideñas, y estará en su lugar antes del ‘Amazon Day’, programado para principios de octubre.

A medida que retrocedía el anuncio de lanzamiento, los observadores cuestionaron si Walmart tenía preocupaciones sobre las capacidades de entrega. Según algunas fuentes, se suponía que FedEx transportaba un volumen considerable del tráfico Plus, pero el integrador ha tenido problemas con los volúmenes de comercio electrónico, como todos sus competidores.

Walmart no ha dado a conocer detalles sobre los acuerdos de entrega y Haber duda de que alguna de las empresas de paquetería tenga la capacidad de entregar los volúmenes probables dentro de las ventanas objetivo. Él espera que la mayor parte del volumen se lleve a cabo a través de soluciones de fuentes múltiples, lo que apunta a una feroz competencia por el trabajo en los Estados Unidos devastados por la pandemia, donde el desempleo está en el rango de los dos dígitos.

Los conductores que solían trabajar para Uber o Lyft y han visto cómo la demanda de viajes se ha reducido son los principales contendientes, dijo.

Señaló un informe de un plan en el área de Chicago, donde las personas colocan teléfonos inteligentes en árboles cerca de los centros de despacho de la subsidiaria de Amazon, Whole Foods. Los conductores que participan en el esquema sincronizan sus teléfonos con estos dispositivos para obtener una ventaja para responder a las ofertas de trabajos de entrega rápida. Estas ofertas son enviadas por un sistema automatizado que detecta qué conductores que responden están más cerca.

El historial de Walmart con entregas a domicilio no ha sido impresionante y varios socios, incluidos Uber, Lyft y Skipcart, han roto los lazos con la empresa minorista.

“El jurado aún está deliberando sobre lo bueno que es Walmart con los conductores de fuentes múltiples”, dijo Haber. “La experiencia del cliente impulsará esto. Si no es bueno, las ventas lo reflejarán “.

Cuando el desempeño de las entregas de Amazon se desplomó en marzo y abril, su nivel de satisfacción del cliente cayó 15 puntos, señaló.

Fuente : The LoadStar

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