Congestión y dificultades para los puertos de contenedores en las costas de EE. UU.
La cantidad de barcos que esperaban ingresar a la puerta de entrada más grande de EE. UU. Para el comercio con Asia alcanzó el número más alto desde que comenzó la pandemia, lo que agravó las demoras para las empresas que intentan reponer los inventarios durante una de las épocas del año más ocupadas para el envío.
Cuarenta y cuatro portacontenedores estaban anclados y esperando un espacio de atraque fuera de los puertos gemelos de Los Ángeles y Long Beach, California, el viernes por la noche, superando el récord de 40 establecido inicialmente a principios de febrero, según funcionarios que supervisan el tráfico marítimo en la bahía de San Pedro. . La espera promedio aumentó a 7,6 días, frente a los 6,2 de mediados de agosto, según datos del puerto de Los Ángeles.
Los barcos están haciendo cola porque las importaciones están llegando a la economía más grande del mundo al igual que el transporte interior, como camiones y ferrocarriles, enfrenta sus propios cuellos de botella de contenedores que no se mueven lo suficientemente rápido hacia los centros de distribución y almacenes.
La escasez de mano de obra es parte del problema, pero las empresas también están tratando de abastecerse antes de las vacaciones de fin de año. Agosto y septiembre son meses clave para el envío de mercancías desde China antes de la Semana Dorada de ese país a principios de octubre.
Además de estos problemas, los importadores que dependen de productos de Asia, en particular, han experimentado interrupciones en el envío relacionadas con virus, como la que Mike Witynski, director ejecutivo del minorista de descuentos con sede en Virginia Dollar Tree Inc., compartió en una conferencia telefónica este semana.
“A uno de nuestros chárter dedicados se le negó recientemente la entrada a China porque un miembro de la tripulación dio positivo por Covid, lo que obligó al barco a regresar a Indonesia para cambiar a toda la tripulación antes de continuar”, dijo. “En total, el viaje se retrasó dos meses”.
Con los buques fuera de horario y la mayoría de ellos completamente cargados con cajas de mercancías, los puertos de contenedores en ambas costas de EE. UU. Están experimentando volúmenes récord que tienen dificultades para manejar durante un período prolongado. Frente a la costa de Georgia, por ejemplo, los datos de gráficos de Bloomberg mostraron al menos una docena de buques de carga anclados en un grupo con el puerto de Savannah como destino.
Fuente : Full Avante News
