China admite responsabilidad por la destrucción del oleoducto europeo del año pasado
Las autoridades chinas han declarado que el buque portacontenedores Newnew Polar Bear de Newnew Shipping fue responsable, aunque por accidente, de dañar el gasoducto submarino Balticconnector entre Estonia y Finlandia el año pasado.
Según un informe del South China Morning Post , las autoridades chinas han llevado a cabo una investigación interna y han remitido los resultados a los dos países europeos. En ella, afirman que el accidente fue causado por una fuerte tormenta.
Las autoridades de Finlandia y Estonia todavía están llevando a cabo una investigación criminal conjunta sobre el Newnew Polar Bear de 1.638 teu.
El medio de comunicación chino afirmó que el informe está siendo analizado por varios ministerios, pero que ese tipo de informes no pueden utilizarse como prueba en la investigación de los dos países. Finlandia y Estonia han solicitado información sobre el barco a China, pero Pekín ha guardado silencio al respecto, aparte del informe.
El gasoducto Balticconnector sufrió daños a principios de octubre del año pasado en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) finlandesa. Más tarde ese mismo mes, la Oficina Nacional de Investigación finlandesa declaró que el daño fue causado por una fuerza mecánica externa y que habían encontrado un objeto pesado cerca del gasoducto dañado.
Resultó que el objeto pesado mencionado era un ancla del buque registrado en Hong Kong y las autoridades finlandesas descubrieron que en el ancla se identificó el mismo tipo de pintura que en el Balticconnector y que muy probablemente se trataba del Newnew Polar Bear .
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