Puerto de Santos vuelve a incrementar su presencia en balanza comercial de Brasil
Su participación se elevó al 30,8%, nuevo récord
El puerto de Santos en marzo de 2016, alcanzó el 30,8% de la participación en la balanza comercial brasileña. La cifra es un nuevo récord en el comercio exterior en Brasil. A modo de comparación, el récord anterior fue del 28,3%, registrado en febrero de 2009.
El valor anual alcanzado por el comercio en el país a través del puerto de Santos, fue de US$22.400 millones. En el mismo periodo Brasil alcanzó un total de US$72.800 millones en la balanza comercial.
En marzo de 2016, las exportaciones totales a través del Puerto de Santos, fue de US$13.200 millones, lo que representa el 32,7% del total nacional (US$40.600 millones).
En valores comerciales, la principal carga exportada a través del puerto de Santos, en este período fue la soja, con US$1.600 millones, que corresponde al 12,1% del total. El principal destino fue China, con una participación del 10,3% en porcentaje, que corresponde a un 84% de los dólares, de las compras de soja hechas por china enviadas a través de Santos. Los otros principales importadores del producto, son Tailandia, Irán y otros siete países con menor una participación.
El segundo producto con mayor participación es el azúcar, con un 8,8% del total del puerto (US$1.160 millones). China parece de nuevo como el principal importador, seguido de Bangladesh y Argelia, así como otros 45 países. El tercera producto de mayor valor corresponde a la exportación de granos de café, con el 7,6% (US$1.000 millones), principalmente exportados a los EE.UU, Alemania e Italia. Otros 62 países también reciben el café embarcado en el puerto de Santos.
En las exportaciones totales en dólares, los principales socios comerciales de Brasil en cuanto a la carga que sale desde el puerto de Santos son China (15,6% de participación), EE.UU. (11,1%) y Argentina (6,2%). Completan los diez primeros importadores de Santos: Países Bajos (4,6%), Japón (3,4%), Bélgica (3,1%), México, Alemania (ambos con 2,9% de participación), Corea del Sur (2,7%) e Italia (2,6%).
En cuanto a las importaciones, el valor alcanzando por el Puerto de Santos en el primer trimestre fue de US$9.200 millones, que corresponde al 28,4% del total de US$32.200 millones del valor importado por Brasil. Las principales cargas importadas en Santos fueron gasoil (US$151,9 millones), importados principalmente de EE.UU., Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido. Luego sigue el ítem de partes de aviones y helicópteros (US$115,9 millones), provenientes de EE.UU., Japón y España y otros 14 países con menor participación. La tercera ubicación correspondió a, cajas de cambio (alcanzando los US$112,7 millones), importados de Japón, Indonesia, Corea del Sur y otros 15 países.
Las importaciones a través del puerto de Santos, en valores comerciales, tienen como principales fuentes a China, con un 20,7% del total; EE.UU., con un 17,6% y Alemania con un 9,5%. Completan los diez primeros socios comerciales de las importaciones: Japón (5,1%), Corea del Sur (4%), Francia (3,3%), Italia (3,1%), México (2,9%), India (2,6%) y España (2,2%).
Además de Santos, sólo el puerto de Paranaguá también amplió la participación en la balanza comercial, entre los diez primeros puertos de Brasil. Los datos entregados provienen del Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio de Brasil.
