Digitalización y control: El avance desigual de las aduanas en la región

Mientras algunos países lideran en tecnología no intrusiva, otros mantienen procesos dependientes de la revisión física.

La seguridad y eficiencia en los puertos de América Latina atraviesan un proceso de modernización dispar, según el diagnóstico de CIANAM.

Aunque todos los países cumplen con estándares internacionales como el Código PBIP (ISPS), la diferencia crítica radica en la integración tecnológica de sus aduanas.

Líderes en digitalización: México y Costa Rica destacan por el uso avanzado de plataformas digitales y sistemas de inspección no intrusiva (escáneres y rayos X), lo que permite una mayor trazabilidad y gestión de riesgos.

Criterios de revisión: El estudio resalta el caso de Perú, único país que establece por norma un tope máximo del 15% para las revisiones físicas, brindando mayor certidumbre logística a los operadores.

Modelos tradicionales: En el otro extremo, países como Argentina y Costa Rica (en ciertos aspectos operativos) aún mantienen esquemas que dependen fuertemente de inspecciones físicas o trámites que elevan los tiempos de despacho.

La CIANAM concluye que avanzar hacia una gobernanza portuaria multisectorial y digitalizada es fundamental para que los puertos de la región dejen de ser solo nodos logísticos y se conviertan en espacios de control estratégico eficientes.

@Cianam
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