Amanac prevé lenta recuperación de la industria naviera
CANCÚN, Q.ROO.- La industria del transporte marítimo atraviesa una “fuerte crisis”motivada por diversos factores, entre los que destacan la desaceleración de la economía de China, la sobreoferta de buques y el precio alto de las mercancías, aunado a la devaluación de distintas monedas y el fortalecimiento del dólar. Bajo este escenario, se pronostica una recuperación lenta para este sector.
Se prevé que durante los próximos 18 meses se podría tener una recuperación de carga y una mejora en los fletes, pero nos preocupa que no sea suficiente para salir de las pérdidas sufridas de los últimos años”, mencionó Felipe Bracamontes, Presidente de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac).
Durante la inauguración del 22 Congreso Anual de Agentes Navieros, organizado por Amanac, el líder del sector sostuvo que la demanda y consumo de productos no ha aumentado a nivel mundial, lo que ha propiciado una sobreoferta de espacios en los barcos para poca cantidad de carga, derivando en altos costos operativos para las navieras.
Por ello, dijo, se requiere una serie de apoyos en diferentes ámbitos que permitan crecer la operación naviera y cumplir con los objetivos del comercio exterior, así como mejorar el control de la cadena de transporte, por lo que confió en las aportaciones que puedan realizar los participantes en este congreso de la Amanac.
Ante las declaraciones de Bracamontes, el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, quien inauguró el congreso, invitó a los asistentes a manifestar sus inquietudes con la finalidad de generar inversiones confiables y políticas públicas certeras, lo que coadyuvará en contar leyes que den seguridad y a su vez puertos eficientes.
Durante su participación, el funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realizó un repaso sobre los proyectos que llevarán a los puertos a contar con una capacidad instalada de 530 millones de toneladas al finalizar el presente sexenio, así como los ejes transversales que conectan los puertos del Pacífico, con los del Golfo de México, entre otros.
Durante este Congreso Anual de Agentes Navieros, se tocarán diversos temas entre los que destacan: El impacto del Canal de Panamá en la región; El desarrollo de los estados con base en el comercio exterior; Las necesidades de la cadena logística “hoy por hoy”; y, La transformación del sistema portuario, entre otros.
