Amberes y puerto de Zeebrugge combinados para rivalizar con Rotterdam
Se prevé la creación de un nuevo superpuerto en el noroeste de Europa después de que los puertos belgas de Amberes y Zeebrugge anunciaran hoy que se fusionarán formalmente.
Las conversaciones entre las autoridades municipales de Amberes y Brujas comenzaron en 2018 y la unificación pondrá el superpuerto a poca distancia de su rival cercano, el centro de contenedores más grande de Europa, Rotterdam.
El año pasado, los dos puertos manejaron 13,8 millones (Amberes, 12 millones de teu y Zeebrugge, 1,8 millones de teu).
Mientras tanto, aunque las cifras de Rotterdam, que tuvo un rendimiento de 14,8 millones de teu en 2019, aún no se han publicado oficialmente, queda por ver si la pasarela holandesa habrá perdido 1 millón de teu, lo que representaría una disminución del 6,7% … extraño ciertamente sucedieron cosas el año pasado.
Sin embargo, representantes de Amberes y Brujas dijeron que la fusión fue “más que una historia de toneladas y teu”.
“La ambición es convertirse en el primer puerto del mundo en conciliar la economía, las personas y el clima”, dijeron.
“El proyecto de unificación se basa en la creación de valor añadido para el medio ambiente en Amberes y Zeebrugge para los clientes y las partes interesadas, pero también para el resto de Flandes. Ambos puertos definieron tres prioridades estratégicas: crecimiento sostenible, resiliencia y liderazgo en la transición energética y digital ”.
Annick De Ridder, concejal del puerto y presidenta de la Autoridad Portuaria de Amberes, agregó: “Estamos orgullosos de este acuerdo histórico, que sella una unificación tan esperada.
“Estamos en camino de convertirnos en el puerto global de Europa, y también estamos fortaleciendo nuestra posición como el puerto de contenedores más importante en toneladas, un puerto ro-ro sólido y uno de los puertos de carga a granel más grandes de Europa.
“De esta manera, nos volvemos aún más atractivos para los clientes existentes, para los nuevos inversores y para todos los demás posibles interesados, y somos indiscutiblemente el motor económico de Flandes.
“La ambición de fusionar los puertos va incluso más allá de las toneladas y los teu: podemos centrarnos aún más en la transición a una economía baja en carbono y en una mayor digitalización de la cadena logística”.
Dirk De fauw, alcalde de Brujas y presidente de la Autoridad Portuaria de Zeebrugge, dijo: “Esperamos unir fuerzas con el puerto de Amberes y fortalecer así nuestra posición como la puerta de entrada más importante a Europa.
“Zeebrugge es el centro automotriz más grande del mundo, un puerto ro-ro líder y un centro experimentado de gas natural de última generación. Al combinar nuestras fortalezas con las cualidades de Amberes, podemos hacer más y mejor.
“Hacemos esto en interés y atención a nuestra comunidad portuaria, nuestra ciudad y nuestra región”, agregó.
Según los términos de fusión propuestos, la Sra. De Ridder se desempeñará como presidenta del Puerto de Amberes-Brujas, con el Sr. De fauw como vicepresidente. De los puestos restantes del consejo, dos se asignarán a la ciudad de Brujas, cinco a la ciudad de Amberes y se nombrarán cuatro miembros independientes.
Mientras tanto, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Amberes, Jacques Vandermeiren, ha sido nombrado director general del puerto fusionado.
El acuerdo aún necesita la autorización de las autoridades de competencia y se espera que se cierre este año. Si sigue adelante, representará la segunda fusión de puertos en la región, después de la creación en 2018 del Puerto del Mar del Norte, que vio la unión de los puertos de Gante y Zelanda.
Fuente : GCaptain
