BIMCO se une al consejo de administración de GSBN para impulsar el comercio sin papel.
La asociación naviera BIMCO se ha unido al consejo de administración de Global Shipping Business Network (GSBN), reforzando así una colaboración centrada en los conocimientos de embarque electrónicos y en estándares comunes para el comercio sin papel.
El consorcio de comercio digital con sede en Hong Kong afirmó que el nombramiento de BIMCO reforzará el trabajo en torno a la adopción del conocimiento de embarque electrónico (eBL), la interoperabilidad y los estándares de la industria en el transporte marítimo de contenedores, graneles, buques tanque y transporte especializado.
Esta iniciativa surge a medida que el impulso del sector naviero hacia el conocimiento de embarque electrónico (eBL) pasa de simplemente reemplazar los documentos en papel a lograr que plataformas, bancos y sistemas comerciales que compiten entre sí trabajen juntos. GSBN y BIMCO ya han colaborado en los estándares de eBL, y el consorcio respalda los formatos de datos de BIMCO junto con otros marcos de la industria.
Más recientemente, la atención se ha centrado en la norma ISO 5909, el estándar internacional publicado en enero de este año que abarca los procesos comerciales y los requisitos de datos de los conocimientos de embarque electrónicos. El estándar está diseñado para proporcionar un marco común para la transferencia segura de documentos de titularidad digitales entre plataformas.
GSBN afirmó que una mayor estandarización es especialmente importante en el comercio de materias primas y productos a granel, donde los conocimientos de embarque están estrechamente vinculados a las cartas de crédito y demás documentación de financiación comercial. La presentación digital de los documentos a los bancos podría eliminar otra capa de papeleo físico en la cadena de transacciones.
“La transición hacia un comercio sin papel depende de una colaboración basada en la confianza, estándares comunes y una amplia participación de la industria”, afirmó Bertrand Chen, director ejecutivo de GSBN.
Grant Hunter, director digital de BIMCO, afirmó que los estándares y la interoperabilidad adquirirán cada vez más importancia a medida que la documentación electrónica se acelere.
Las dos organizaciones llevan varios años estrechando lazos. GSBN declaró en 2025 que su red ya había implementado los estándares BIMCO eBL y que estaba incorporando la última API DCSA eBL, al tiempo que se preparaba para la norma ISO 5909.
GSBN también ha impulsado el uso de los conocimientos de embarque electrónicos (eBL) más allá del sector de los contenedores. Splash informó en 2023 que las divisiones de transporte marítimo de carga a granel y energía de COSCO habían comenzado a emitir facturas electrónicas a través de la red, conectando digitalmente a mineros, comerciantes, bancos y compradores de carga.
Este año, el consorcio ha ampliado el otro extremo de la cadena, incorporando a la Aduana de Abu Dhabi y a la Ventanilla Única de Comercio Internacional de Chongqing (China) a su ecosistema de conocimiento de embarque electrónico (eBL) y completando transacciones de financiación comercial multiplataforma en tiempo real que involucran a bancos de Asia.
La red de GSBN ahora incluye navieras, terminales, bancos y proveedores de tecnología, y representa más de la mitad de los contenedores que se manejan a nivel mundial. BIMCO cuenta con alrededor de 2100 miembros en 120 países, lo que representa aproximadamente dos tercios de la flota mundial en términos de peso muerto.
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