Carga movilizada creció 12.5%
Registro corresponde al período enero-abril de este año, precisa el Ositran.
Entre enero y abril del 2024, los puertos concesionados movilizaron 19 millones de toneladas de carga (TM), 12.5% más que en el mismo período de año pasado, informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).
Según el regulador, estas cifras reflejan la productividad de los terminales portuarios y las expectativas por los grandes proyectos impulsados por el sector.
El puerto del Callao concentró el mayor movimiento de la carga total por medio de sus tres terminales: el Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur, operado por DP World Callao (6.4 millones de TM), Terminal Norte Multipropósito, administrado por APM Terminals Callao (6.1 millones) y el Terminal Portuario de Matarani, administrado por Tisur (2.5 millones).
TEU
En relación con el tráfico de contenedores (TEU) en las infraestructuras portuarias concesionadas se movilizaron un millón 11,465 de TEU, es decir, un 7.7% más que en el mismo período del 2023.
El mayor movimiento de contenedores lo realizó el Muelle Sur (573,730 TEU), seguido por el Muelle Norte (352,467 TEU) y el Terminal Portuario de Paita (64,695).
Sobre el tráfico marítimo de naves, el organismo regulador reveló que hubo un incremento de 9.9% en comparación con el año pasado y las naves atendidas sumaron 1,560.
El terminal que destacó en este rubro estadístico fue el Muelle Norte del Callao con 490 naves atendidas.
En los ocho puertos entregados en concesión, el Ositran supervisa el cumplimiento de los contratos de concesión. Esto implica verificar que las concesionarias cumplan con las obligaciones relacionadas con la inversión, mantenimiento, operación y seguridad de los terminales portuarios.
En el 2023
Al cierre del 2023, los puertos concesionados movilizaron 54.2 millones de toneladas de carga, 3.02% más que en el 2022, y el Callao fue el que concentró la mayor cantidad de carga (70.5% del total).
“Estas cifras permiten fortalecer las exportaciones, ya que el 80% de la mercancía es transportada por vía marítima. En ese sentido, la modernización de la infraestructura portuaria es vital para garantizar el crecimiento del comercio exterior”, precisó la entidad supervisora.
