Chancay Acelera su Expansión: Negocia con Evergreen para Consolidarse como Hub del Pacífico Sur
El Megapuerto de Chancay está reforzando rápidamente su posición como un pilar de la infraestructura logística peruana, demostrando un dinamismo excepcional desde el inicio de sus operaciones. A solo medio año de haber comenzado a operar comercialmente, el terminal ya se ha establecido como el segundo puerto del Perú con mayor movimiento de TEU (unidad equivalente a veinte pies), según la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Evergreen en la Mira: Sumando la Cuarta Gigante Naviera
La clave de la estrategia de crecimiento de Chancay radica en la diversificación de sus conexiones marítimas. El terminal, que ya opera con navieras de peso global como Cosco, CMA CGM y OOCL, se encuentra en avanzadas negociaciones para sumar una cuarta línea naviera a su portafolio.
El candidato principal es Evergreen, la influyente naviera taiwanesa con una extensa red que conecta Asia, América, Europa y otras regiones cruciales. La expectativa es que esta asociación se concrete y que la nueva línea inicie operaciones en 2026. Esta incorporación es fundamental, ya que fortalecerá el flujo de comercio exterior, optimizando significativamente los tiempos logísticos para exportadores e importadores.
Diálogo Abierto para Potenciar el Transbordo
La administración del puerto ha señalado que el acuerdo en discusión con Evergreen detalla los compromisos logísticos necesarios para garantizar la máxima eficiencia operativa.
Además, se ha confirmado que las conversaciones se extienden a otras dos navieras adicionales. Este diálogo activo busca potenciar las actividades de transbordo y dinamizar el movimiento portuario en el norte del país. El sostenido avance de Chancay lo confirma como un nuevo hub portuario de alto interés en el Pacífico Sur, con un impacto directo en la competitividad logística del Perú.
