Cofece emplaza a agentes de transporte marítimo de vehículos – investiga contenedores
La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) informó que emplazó a diferentes agentes económicos por su probable responsabilidad en la realización de prácticas monopólicas absolutas en el mercado de transporte marítimo de vehículos automotores y maquinaria rodante para la construcción y agrícola en el territorio nacional; aunque también investiga colusión en el mercado de transporte marítimo de contenedores, clasificando como confidencial sus resultados por un periodo de cinco años, como T21 lo dio a conocer.
En esta ocasión, casi tres años después de haber iniciado la investigación, la Cofece inició la etapa del procedimiento seguido en forma de juicio toda vez que la autoridad investigadora concluyó su proceso indagatorio iniciado en noviembre de 2013, que señala que existen elementos suficientes para presumir prácticas monopólicas absolutas entre agentes.
La Cofece inició la investigación debido a que las navieras pudieron fijar, manipular o concertar el precio de los servicios de transporte marítimo de vehículos y maquinaria rodante, o intercambiar información con el mismo objeto o efecto; o bien, dividir, distribuir, asignar o imponer porciones o segmentos del mercado actual o potencial del servicio mediante clientela, proveedores, tiempos o espacios determinados o determinables y, que estos hechos podrían implicar una afectación a los mercados nacionales, en tanto que dichos servicios posiblemente implicaron rutas que tienen como origen, destino o punto intermedio algún puerto dentro del territorio nacional, según la Cofece.
Durante el procedimiento seguido en forma de juicio, los probables responsables podrán manifestar lo que a su derecho convenga y ofrecer pruebas relacionadas con las imputaciones presuntivas hechas en su contra, según un comunicado de la Cofece.
Una vez realizadas las manifestaciones, desahogadas las pruebas y presentados los alegatos correspondientes, el Pleno de la Cofece resolverá lo que conforme a derecho proceda.
Por otro lado, en 2015 la Cofece también inició una investigación por denuncia por la posible comisión de conductas contrarias a la Ley Federal de Competencia Económica en el mercado de “Servicios logísticos y de transportación marítima de mercancías en contenedores”. El 8 de septiembre, la Dirección General de Investigaciones de Mercado de la Cofece hizo público el Anuncio de Conclusión del expediente DE-003-2015 relativo al estudio; pero la información fue clasificada como “totalmente reservada” por un periodo de cinco años.
De esta forma, la información relacionada con prácticas anti competencia en el mercado de mercancías transportadas en contenedores marítimos será dada a conocer, junto con otros tres expedientes, hasta después del 14 de julio de 2020.
Según la Cofece, este procedimiento no debe entenderse como un prejuzgamiento sobre la responsabilidad de agente económico alguno, sino como una actuación de la autoridad tendiente a verificar el cumplimiento de la Ley, por lo que se procederá sólo en caso de existir elementos suficientes para sustentar la actualización de contravenciones a la normatividad, según el aviso de inicio de la investigación publicado en el Diario Oficial de la Federación.
