El príncipe saudí anuncia Oxagon, el complejo industrial flotante más grande del mundo
El megaproyecto de alta tecnología “Neom” de Arabia Saudita planea expandir un pequeño puerto local en un centro comercial y de fabricación cerca del Canal de Suez que, según los funcionarios, competirá con las instalaciones más grandes del Medio Oriente.
La propuesta es el último anuncio llamativo de Neom, y el progreso sobre el terreno hasta ahora se limita a los movimientos de tierra. Aproximadamente el 12% del comercio mundial fluye a través del Canal de Suez.
El puerto anclará una ciudad industrial que Neom anunció la semana pasada llamada Oxagon , dijo Vishal Wanchoo, director ejecutivo de Oxagon, en una entrevista. Un puerto existente cerca de la ciudad de Dhiba en el Mar Rojo se transformará para manejar una capacidad de contenedores de 3,5 a 4 millones de unidades equivalentes de toneladas (TEU) para 2030, dijo.
El proyecto eventualmente podría servir a los inquilinos comerciales de Neom, así como a la región más amplia del Golfo, Jordania e Irak, dijo. La capacidad podría extenderse hasta 9 millones de TEU dependiendo del crecimiento de Oxagon, agregó. El puerto Jebel Ali de Dubai , el más grande de la región , tiene una capacidad de más de 19 millones de TEU.
“Desarrollaremos un puerto y un sistema de cadena de suministro de última generación y tenemos una ventaja real porque estamos comenzando como un campo nuevo ”, dijo Wanchoo, un ex ejecutivo de GE que se unió a Neom este año.
Anunciado en 2017, Neom es la joya de la corona del programa del príncipe Mohammed bin Salman para reformar la economía del mayor exportador de petróleo del mundo . Su plan para convertir la región remota en la costa noroeste del reino en un centro tecnológico impulsado por robots encapsula los elementos principales de su llamada “Visión 2030” para diversificarse lejos del crudo, aflojar las restricciones sociales e impulsar la inversión.
Pero el proyecto ha suscitado controversias, incluido el escepticismo sobre su viabilidad después de que algunos esfuerzos anteriores para construir zonas francas económicas tuvieron dificultades para despegar.
Oxagon, que según los funcionarios eventualmente incluirá un complejo que “flota” en el mar, ilustra esas ambiciones y desafíos.
Se espera que el área de 50 kilómetros cuadrados (19 millas cuadradas) albergue de 80,000 a 90,000 residentes y de 40 a 50 empresas para 2030, dijo Wanchoo. No reveló los gastos previstos en el proyecto, que combina la inversión del gobierno y del sector privado.
La primera fase de construcción, hasta 2025, se centrará en el segmento que se construirá en tierra, dijo, con el área flotante aún en las “primeras fases de diseño”.
“Queríamos mirar hacia el futuro y decir con todo el cambio climático que está ocurriendo y el aumento del nivel del mar, ¿podríamos construir una Venecia moderna?”, Dijo, “una ciudad flotante que no tiene que lidiar con el aumento del nivel del mar”. niveles, o se ocupa de ello debido a la forma en que está diseñado “.
Neom está buscando conectar el puerto de Oxagon con el noreste de Arabia Saudita y la región en general, primero por transporte por carretera y luego por ferrocarril, dijo. Las operaciones portuarias con capacidad de contenedores comenzarán a mediados de 2022 y se expandirán a partir de ahí, dijo.
El proyecto rivalizaría en tamaño con el puerto de Jeddah, en el Mar Rojo . Entre Jeddah y Oxagon, el reino también está expandiendo una instalación llamada King Abdullah Port, que apunta a alcanzar una capacidad de 25 millones de TEU.
Fuente : GCaptain
