El puerto de Long Beach rompe récord con 9,6 millones de TEU en 2024
El puerto de Long Beach estableció un nuevo récord en 2024, manejando 9,6 millones de contenedores de carga sin interrupciones ni retrasos.
El desempeño récord representa un aumento del 20,3% respecto al año anterior y supera el récord del puerto de 2021 de 9,38 millones de TEU en un 2,8%.
En un desglose detallado del año récord, las importaciones aumentaron un 24,3% hasta los 4,7 millones de TEU, mientras que las exportaciones experimentaron una disminución del 5,9% hasta los 1,2 millones de TEU. El movimiento de contenedores vacíos aumentó significativamente un 26,6% hasta los 3,7 millones de TEU.
Diciembre resultó particularmente fuerte, ya que el puerto movilizó 861.006 TEU, lo que supone un aumento interanual del 21,3% y un nuevo récord para diciembre. Esto coronó el trimestre de mayor actividad en la historia del puerto, con 2,7 millones de TEU movilizados entre octubre y diciembre.
Más allá de los récords de carga, el Puerto de Long Beach continúa fortaleciendo sus compromisos ambientales. El director general Mario Cordero destacó el progreso del puerto en la transición a operaciones de cero emisiones. La Política de Puerto Verde, implementada en 2005, ha producido hasta ahora una reducción del 92% en las emisiones de diésel, una disminución del 71% en los óxidos de nitrógeno y una reducción del 98% en los óxidos de azufre.
“La Política de Puerto Verde fue el resultado de un movimiento de base en su máxima expresión”, señaló la presidenta de la Comisión del Puerto, Bonnie Lowenthal.
De cara al futuro, el puerto está impulsando varios proyectos innovadores, incluida la construcción de la “Puerta Verde de Estados Unidos” y una asociación con Toyota Motor North America para un sistema “Tri-gen” innovador. Además, hay planes en marcha para Pier Wind, un proyecto de terminal de 400 acres que se espera que genere $8 mil millones en ingresos laborales y $14,5 mil millones en producción económica para 2045.
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