Estados Unidos toma medidas para extender la tregua en los aranceles marítimos con China hasta 2027.
Estados Unidos pretende prorrogar dos meses más la suspensión de las tasas portuarias adicionales dirigidas al transporte marítimo vinculado a China, manteniendo las medidas en suspenso hasta el 9 de enero de 2027, mientras continúan las negociaciones comerciales con Pekín.
La Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) ha abierto una consulta pública sobre una propuesta para prolongar la suspensión a partir del 10 de noviembre, fecha en que expira el acuerdo actual.
Con la prórroga propuesta, los operadores seguirían exentos de los cargos adicionales por transporte marítimo introducidos en el marco de la investigación de la Sección 301 del estado de Washington sobre el dominio de China en el transporte marítimo, la logística y la construcción naval.
La propuesta también mantendría la suspensión de aranceles separados sobre ciertos equipos de manipulación de carga.
Estados Unidos introdujo inicialmente los aranceles a los buques en octubre de 2025, dirigidos a los buques de propiedad y operación china, al tonelaje construido en China y operado por empresas no chinas, y a ciertos transportadores de vehículos de construcción extranjera.
Estas medidas provocaron cambios generalizados en los planes de despliegue de flotas, ya que los propietarios y operadores buscaban limitar su exposición a los costes adicionales.
Posteriormente, Washington y Pekín acordaron suspender sus respectivos aranceles marítimos durante un año como parte de un acuerdo comercial más amplio, y la suspensión estadounidense entró en vigor el 10 de noviembre de 2025.
La cobertura previa de Splash analizó el impacto potencial en las principales compañías de transporte de contenedores, incluyendo estimaciones de que COSCO y OOCL podrían enfrentar miles de millones de dólares en costos adicionales si los cargos se mantenían vigentes.
La última propuesta concedería otros dos meses para las negociaciones sin restablecer los cargos.
La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) ha fijado el 30 de octubre como fecha límite para la presentación de comentarios públicos antes de decidir si procede con el procedimiento.
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