GPS para transporte de mercancías será obligatorio a partir del 2019

MTC reiteró que se van a revisar los contratos viales cuando el caso lo amerite.

El ministro de Transportes, Edmer Trujillo, anunció que en junio se publicará nuevo reglamento del sistema de emisión de licencias y en el 2019 se iniciará el examen de manejo en la vía pública.

Durante su presentación en el Congreso, el ministro de Transportes, Edmer Trujillo, señaló que desde su sector se han planteado cinco metas para mejorar la seguridad vial en el país.

Estas están referidas a mejorar el sistema de licencias de conducir; el sistema de inspecciones técnicas vehiculares; la fiscalización de los servicios de transporte, combate a la informalidad y monitoreo de vías; infraestructura vial segura, y tener una sociedad educada.

Por ejemplo, como parte de la fiscalización de los servicios, Trujillo anunció que para enero del 2019 el GPS para el transporte de mercancías debe ser obligatorio. De hecho, ya en julio de este año se presentará un proyecto de ley que busque la universalización del GPS, y además incluirá la gestión de terminales y penalización de conductas informales.

A estas acciones se sumarán la reglamentación de terminales terrestres y jornadas de conducción de transportes de mercancías; y un formato único de accidentes de tránsito para agosto y octubre de este año, respectivamente.

Sistema de licencias

Otro de los puntos que se abordarán para mejorar la seguridad vial está relacionado a lograr un sistema de licencias de conducir transparente, eficiente, integrado y estandarizado. Para ello, el titular del sector expuso que el próximo mes estará listo el nuevo reglamento del sistema de emisión de las licencias.

Y, en enero del próximo año, finalmente se implementarán los exámenes de manejo en la vía pública. Hay que recordar que en marzo pasado el Ministerio de Transportes (MTC) indicó que se estaban evaluando las rutas que serán habilitadas para realizar la prueba. Además, estaba pendiente determinar, junto con las municipalidades, los trayectos.

Otras metas

Sobre los otros objetivos, Trujillo señaló que a fin de año se tendría el nuevo reglamento nacional de inspecciones técnicas vehiculares, tabla de interpretación de defectos y manual de inspecciones técnicas vehiculares. Además, en noviembre de este año se presentaría un proyecto de “Cláusula de Progreso”, que buscará se incluyan los temas de seguridad vial en los contratos de concesión vigentes (esperan que ese mismo mes pueda aprobarse). Y se trabajará con el ministerio de Educación para lograr una sociedad “educada y sensibilizada vialmente”.

CIFRAS Y DATOS

1 Peajes. El ministro de Transportes reiteró estar a favor de la revisión de los contratos de concesiones viales cuando la situación lo amerite.

2 Puerto de Salaverry. Trujillo precisó que este mes se adjudicaría este proyecto y en julio se firmaría el contrato.

3 Jorge Chávez. El titular del sector Transportes señaló que se encuentran esperando que Sunarp registre el levantamiento de una medida cautelar en parte de los terrenos a entregarse al concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, para que finalmente se inicien las obras correspondientes a la ampliación.

4 Al 2021. Se realizará una revisión del estudio de factibilidad de la Línea 3 del Metro de Lima. Y se tendrá la viabilidad del proyecto (reformulado) para el 2020. Mientras que se aprobaría la viabilidad del proyecto (reformulado) para licitación en el 2019 de la Línea 4 del Metro.