Hong Kong presenta nuevas ventajas fiscales para atraer a comerciantes de materias primas y empresas navieras.
Hong Kong tiene previsto introducir nuevos incentivos fiscales para las empresas relacionadas con el transporte marítimo y los comerciantes de materias primas, en un intento por fortalecer su posición como centro marítimo y de materias primas a nivel mundial.
Una característica clave de la nueva legislación es la reducción del 50% del impuesto sobre beneficios para el comercio de materias primas físicas. Los operadores que cumplan los requisitos pagarán un impuesto sobre beneficios del 8,25%, una medida con la que el gobierno espera atraer a empresas comercializadoras de materias primas para que establezcan o amplíen sus operaciones en Hong Kong y generen una mayor demanda de servicios marítimos.
El proyecto de ley también propone un tipo impositivo preferencial opcional del 15 % para las empresas relacionadas con el transporte marítimo y los comerciantes de materias primas que se encuentren dentro del ámbito del régimen fiscal mínimo global BEPS 2.0 de la OCDE. Esta medida está diseñada para reducir los costes de cumplimiento asociados a los complejos cálculos fiscales, manteniendo al mismo tiempo la competitividad del marco tributario marítimo de Hong Kong.
Un portavoz de la Oficina de Transporte y Logística afirmó que un régimen fiscal favorable sigue siendo «un factor clave para atraer a empresas relacionadas con el transporte marítimo a Hong Kong».
La Asociación de Armadores de Hong Kong (HKSOA) acogió con satisfacción la medida, señalando que anteriormente había recomendado exenciones fiscales para el comercio de materias primas como parte de los esfuerzos para promover a Hong Kong como capital marítima mundial.
El presidente de la HKSOA, Richard Hext, declaró: «Esta iniciativa contribuirá al crecimiento de Hong Kong como centro internacional de finanzas, transporte marítimo y comercio, tal como se establece en el plan nacional. Una mayor actividad comercial de materias primas en Hong Kong contribuirá al desarrollo conjunto de los tres sectores: finanzas, transporte marítimo y comercio».
Durante los últimos meses, Hong Kong se ha estado preparando para recuperar a los comerciantes, y posteriormente a las empresas navieras, con el envío de una importante delegación a la conferencia Geneva Dry de este año, la principal conferencia mundial sobre transporte marítimo de materias primas.
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