INTERNACIONALES

La Comisión Federal Marítima exige más datos de las alianzas de transportistas

La Comisión Federal Marítima de EE. UU. (FMC) ha enviado cartas a las tres principales alianzas de transportistas mundiales exigiendo que se presenten mensualmente datos comerciales específicos de transportistas como parte de los esfuerzos para garantizar una competencia leal y aumentar la transparencia.

Los datos ya se archivan trimestralmente en la FMC y la FMC se ha basado tradicionalmente en una combinación de datos e información proporcionados de forma confidencial por el operador de un buque individual de los datos de la industria disponibles comercialmente para monitorear y analizar las tarifas de flete de los portacontenedores y las tendencias del mercado de servicios.

Sin embargo, ha determinado que debido a las recientes fluctuaciones del mercado, requiere dichos datos con mayor frecuencia para posicionar mejor a sus economistas en la evaluación de cambios en las rutas comerciales transpacíficas y transatlánticas.

Una función central de la FMC es el seguimiento de los acuerdos de alianza de transportistas marítimos presentados ante la agencia. La FMC recibe y evalúa información exhaustiva y comercialmente sensible de entidades reguladas, en este caso, partes de un acuerdo de alianza de transportistas marítimos.

Esa información se analiza cuidadosamente, junto con otra información que permite al personal de FMC determinar tendencias en el mercado y el potencial de comportamiento ilegal.

El presidente de FMC, Michael Khouri, declaró: “Si detectamos algún indicio de comportamiento del transportista que pueda violar el estándar de competencia de la sección 6 (g) de la Ley de envíos, buscaremos abordar inmediatamente estas preocupaciones con discusiones directas con el transportista. Si es necesario, la FMC acudirá a un tribunal federal para solicitar una orden judicial para prohibir el funcionamiento del acuerdo de alianza “.

Las tres alianzas principales: THE Alliance, 2M Alliance y OCEAN, representan aproximadamente el 80% del transporte de contenedores del mundo e incluyen al transportista más grande del mundo.

Fuente : Port Technology

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