La OMI acuerda iniciar la revisión de las regulaciones obsoletas para los buques de propulsión nuclear
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha acordado formalmente iniciar la revisión de las regulaciones obsoletas para los buques de propulsión nuclear.
La 110ª sesión del Comité de Seguridad Marítima de la OMI escuchó propuestas de varios Estados miembros y ONG que piden una revisión del Código de seguridad para los buques mercantes nucleares (Resolución A.491) y las partes pertinentes del Convenio SOLAS.
Un grupo de trabajo del MSC 110 preparó instrucciones para que los subcomités pertinentes iniciaran la revisión. Este jueves, el MSC 110 asignó esta tarea al Subcomité de Diseño y Construcción de Buques (SDC), solicitando al SDC que, de ser posible, iniciara esta labor en el próximo periodo de sesiones. El próximo periodo de sesiones del SDC está previsto para enero de 2026.
Una parte clave de las instrucciones para la COSUDE al actualizar el Código de Seguridad para Buques Mercantes Nucleares (Resolución A.491(XII)) es asegurar que no se limite a los diseños de reactores de agua a presión (PWR) con sistemas de propulsión de ciclo de vapor directo, sino que aborde adecuadamente los avances recientes en nuevas tecnologías nucleares y el concepto de buque totalmente eléctrico.
Durante una presentación del Instituto Mundial de Transporte Nuclear (WNTI) en el MSC 110, justo después de que los estados miembros de la OMI acordaran que la revisión del código nuclear debía seguir adelante, Mikal Bøe, director ejecutivo de CORE POWER, agradeció a los delegados de la OMI por su apoyo y dio la bienvenida a vínculos más estrechos entre el regulador marítimo mundial y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA).
“Esto significa que podemos avanzar hacia la creación del marco internacional que rige la seguridad del transporte nuclear civil”, afirmó Bøe.
A finales de este año, el OIEA lanzará formalmente el proyecto de Tecnología Atómica Autorizada para su Aplicación en el Mar (ATLAS), cuyo objetivo es facilitar los marcos regulatorios necesarios para desplegar propulsión nuclear y plantas de energía nuclear flotantes.
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