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LAP cobraría desde abril la TUUA de transferencia a pasajeros en conexión nacional

Luego de permanecer suspendida por cuestionamientos y negociaciones con el gobierno, la TUUA de transferencia doméstica se aplicaría desde abril por US$6.32, sin IGV. El CEO de LAP, Juan José Salmón, argumentó que ninguna operación puede sostenerse si una parte relevante de pasajeros utiliza la infraestructura sin asumir el costo correspondiente.

Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC), iniciaría en abril el cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para pasajeros en conexión nacional. La aplicación de dicha medida había quedado en pausa tras observaciones de distintos actores y negociaciones con el Ejecutivo.

“Ninguna empresa puede ser sostenible si una proporción importante de sus clientes no paga por los servicios que recibe”, señaló Juan José Salmón, gerente general de LAP. La empresa mantendrá la suspensión hasta marzo mientras se afinan los términos de la adenda con el gobierno.

La TUUA de transferencia doméstica asciende a US$6.32 por pasajero, sin IGV. Aplica a viajeros que se trasladan de una región a otra haciendo escala en Lima. Según Salmón, el Ejecutivo asumiría la mitad del valor una vez suscrito el acuerdo.

Como se recuerda, LAP ya viene cobrando la TUUA de transferencia internacional por US$10.05, sin IGV, conforme a una adenda de 2013 de su contrato de concesión. Esta tarifa empezó a regir desde diciembre del año pasado para pasajeros que conectan vuelos internacionales.

Los pasajeros en transferencia concentran una porción relevante del tráfico. En vuelos internacionales, equivalen al 46% de quienes salen del aeropuerto; en 2025 representaron en promedio el 36% y en 2024 el 31%, de acuerdo con datos de la concesionaria.

LAP ha habilitado tres modalidades de pago: portal web, módulos dentro del terminal y agentes móviles en pasillos. Actualmente, cerca del 25% utiliza el canal digital y puede pagar antes del viaje, aunque la mayoría aún cancela en el aeropuerto.

Sólo en febrero se registraron aproximadamente 356,000 pasajeros en transferencia; 217,000 realizaron el pago de forma presencial. La empresa busca elevar el uso de la plataforma digital para agilizar el tránsito en el terminal.

Flujo de pasajeros crecería 11.3% en 2026
Por otra parte, el gerente de Negocios de Aviación de LAP, Jorge Villaseca, informó que el flujo total alcanzaría 28.4 millones de pasajeros en 2026, un avance de 11.3% frente a los 25.5 millones de 2025.

“Se trata de una meta ambiciosa que no solo se apoya en una infraestructura más grande, tres veces mayor que el terminal antiguo, sino también en una eficiencia operativa que nos coloca como uno de los principales aeropuertos y con mayor puntualidad del mundo”, declaró el ejecutivo a la Agencia Andina.

Villaseca indicó que las proyecciones consideran el ingreso de nuevas aerolíneas y el aumento de rutas y frecuencias. “Hay que tener presente que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez no sólo tiene que ver con la conectividad aérea, sino que también es un motor de desarrollo para el país”, aseveró.

@SemanaEconomica

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