Los grandes graneleros, claves para la recuperación del Baltic Dry Index
Desde el día 28 de mayo, cuando se encontraba en los 489 puntos, el Baltic Dry Index anotó un total de 27 incrementos consecutivos.
El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas, se ha situado el viernes 17 de julio de 2020 en los 1.710 puntos. Esto supone un incremento de 11 puntos o del 0,65%.
Desde el día 28 de mayo, cuando se encontraba en los 489 puntos, anotó un total de 27 incrementos consecutivos, llegando a los 1.956 puntos el día 6 de julio, pero descendió un 13,29% en siete jornadas, hasta situarse en los 1696. Desde entonces, suma dos incrementos.
En el caso del segmento ‘capesize’, referido a buques que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha aumentado en 54 puntos o un 1,8%, hasta los 3.025. Los ingresos medios diarios han llegado a los 25.085 dólares.
En lo que respecta a los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y de otro tipo de graneles, se han reducido un 2,6%, equivalente a 40 puntos, situándose en los 1.504.
La media de ingresos diarios se ha situado en los 13.532 dólares. Por su parte, los supramax han anotado un alza de 11 puntos o del 1,2%, hasta los 910 puntos.
Fuente : Cadena y Suministro
