Perú se mantiene firme en el control de ingreso de barcos pesqueros extranjeros
Norma exige a las embarcaciones del exterior a usar el posicionador satelital peruano
El presidente de Comité para el Manejo Sustentable del Calamar Gigante del Pacífico Sur (Calamasur), Alfonso Miranda Eyzaguirre afirmó que la firmeza mostrada por los actores del sector privado artesanal e industrial del Perú, así como la del Ministerio de la Producción (Produce), ha mostrado resultados concretos en la lucha global contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.
Señaló que desde la entrada en vigor del Decreto Supremo Nº 014-2024-PRODUCE, norma que reestableció el uso del dispositivo satelital de Perú (SISESAT) a todas las embarcaciones extranjeras calamareras que desearan ingresar a puertos peruanos, la presencia de barcos chinos en Perú se ha reducido al mínimo.
Sin embargo, Miranda Eyzaguirre indicó que estas embarcaciones habrían optado por su desplazamiento logístico hacia Chile.
“Según los datos de Global Fishing Watch, desde la entrada en vigor de la norma peruana se han registrado doce arribos de naves calamareras chinas a los puertos chilenos de Iquique, Valparaíso y Talcahuano para recibir los servicios portuarios que antes Perú les brindaba”, precisó. Añadió que 6 barcos más estarían esperando la autorización para ingresar a astilleros chilenos.
El presidente de Calamasur consideró que la respuesta de la flota china confirma que la norma peruana ha sido positiva para los intereses de nuestro país.
«La norma peruana está funcionando. Estas embarcaciones han preferido migrar antes que cumplir con la mínima exigencia de instalar el equipo satelital peruano cuyo costo no es oneroso. Esto permite elevar nuestras sospechas sobre la reiterada negativa al monitoreo por parte de estas embarcaciones. Esto no ha contribuido a la generación de transparencia y confianza en sus operaciones en nuestro país», afirmó Miranda.
El ejecutivo manifestó que, ante la firmeza peruana, las embarcaciones de China habrían encontrado en los puertos de Chile una alternativa logística con un menor estándar de monitoreo, control y vigilancia.
@Andina
